Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika CITROEN C3 IAW48P272 9645989480 9648568480 -
Kod producenta: IAW48P272
Kod produktu: 9648568480
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Citroen C3 – sterownik ECU 9645989480 9648568480 IAW48P272
Oryginalny sterownik silnika Magneti Marelli przeznaczony do Citroena C3, identyfikowany po numerach IAW48P272, 9645989480 oraz 9648568480.
FAQ – Sterownik silnika Citroën C3 IAW48P272
1. Do jakiego samochodu pasuje sterownik IAW48P272?
Sterownik silnika IAW48P272 jest stosowany w wybranych wersjach Citroën C3. Przed zakupem zalecamy porównanie oznaczenia sterownika oraz numerów znajdujących się na etykiecie oryginalnego modułu.
2. Czy numer 9645989480 musi być zgodny z moim sterownikiem?
Numer 9645989480 jest jednym z istotnych oznaczeń pozwalających prawidłowo zidentyfikować sterownik ECU. Jeżeli taki numer znajduje się na oryginalnym module Citroëna C3, oferowany sterownik może być odpowiednim zamiennikiem, jednak przed montażem warto porównać również pozostałe referencje.
3. Czy ECU Citroën C3 9648568480 wymaga programowania?
Sposób montażu sterownika 9648568480 zależy od wybranego wariantu przygotowania ECU. Standardowy używany sterownik może wymagać programowania i dopasowania immobilizera do samochodu. Dostępność innych wariantów przygotowania należy sprawdzić przed złożeniem zamówienia.
4. Jak sprawdzić zgodność sterownika 9645989480 z numerem 9648568480?
Najbezpieczniej porównać komplet oznaczeń z uszkodzonego sterownika. Numery 9645989480, 9648568480 oraz symbol IAW48P272 pomagają określić właściwą wersję ECU i ograniczyć ryzyko zakupu niezgodnego modułu.
5. Czy sterownik silnika IAW48P272 do Citroëna C3 jest sprawdzany przed wysyłką?
Tak. Oferowany sterownik silnika Citroën C3 IAW48P272 jest sprawdzany przed sprzedażą. Przy doborze części prosimy kierować się przede wszystkim numerami ECU, ponieważ nawet w tym samym modelu i roczniku samochodu mogą występować różne wersje sterowników.