Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika CITROEN C5 2.0 IAW48P2.32 9642606280 9642606280 9644903980 - 5417
Kod producenta: IAW48P232
Kod produktu: 9644903980
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
IAW48P2.32 9642606280 9644903980 – sterownik silnika Citroen C5 2.0
Oryginalny moduł ECU do Citroena C5 2.0, identyfikowany po oznaczeniu IAW48P2.32 oraz numerach części 9642606280 i 9644903980.
FAQ – Sterownik silnika Citroen C5 2.0 IAW48P2.32
1. Do jakiego samochodu pasuje sterownik IAW48P2.32?
Sterownik silnika IAW48P2.32 jest stosowany w wybranych wersjach Citroen C5 2.0. Przed zakupem zalecamy porównać oznaczenie sterownika oraz numery znajdujące się na oryginalnym module. Zgodność numerów jest najpewniejszym sposobem prawidłowego doboru ECU.
2. Czy ECU Citroen C5 o numerze 9642606280 jest dostępne w tej ofercie?
Tak, oferta dotyczy sterownika silnika posiadającego oznaczenie 9642606280. Numer ten należy porównać z etykietą ECU wymontowanego z samochodu. Jeżeli na oryginalnym sterowniku Citroen C5 znajduje się ten sam numer, można znacznie dokładniej potwierdzić kompatybilność części.
3. Co oznacza numer 9644903980 na sterowniku silnika?
9644903980 jest jednym z numerów referencyjnych pozwalających zidentyfikować odpowiednią wersję sterownika. Przy wyszukiwaniu zamiennego ECU warto sprawdzić wszystkie oznaczenia z obudowy, ponieważ sam model samochodu i pojemność silnika nie zawsze wystarczają do właściwego dopasowania elektroniki.
4. Jak sprawdzić, czy sterownik IAW48P2.32 9642606280 będzie odpowiedni do mojego Citroena C5?
Najlepiej porównać oznaczenia ze starego modułu z numerami IAW48P2.32 oraz 9642606280. W przypadku wątpliwości można przesłać nam zdjęcie etykiety oryginalnego ECU. Na podstawie widocznych numerów sprawdzimy, czy oferowany sterownik jest odpowiednią wersją dla danego Citroena C5 2.0.
5. Czy sterownik Citroen C5 2.0 9644903980 jest sprawdzany przed wysyłką?
Tak. Oferowany sterownik silnika Citroen C5 2.0 9644903980 jest częścią używaną, która przed sprzedażą zostaje sprawdzona. Weryfikujemy moduł przed wysyłką, aby ograniczyć ryzyko otrzymania niesprawnego ECU. Przy zamówieniu należy zwrócić szczególną uwagę na zgodność numerów części z oryginalnym sterownikiem samochodu.
</di