Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika CITROEN IAW6LP1.05 9652098580 - 25859
Kod producenta: IAW6LP105
Kod produktu: 9652098580
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
IAW6LP1.05 9652098580 – sterownik ECU silnika Citroën
Oryginalny sterownik silnika Citroën IAW6LP1.05 o numerze części 9652098580, przeznaczony do wymiany uszkodzonego modułu ECU.
Sterownik silnika CITROEN IAW6LP1.05 9652098580 – pytania i odpowiedzi
1. Jak sprawdzić, czy sterownik IAW6LP1.05 pasuje do mojego Citroena?
Przed zakupem należy porównać oznaczenia znajdujące się na oryginalnym sterowniku silnika. Jednym z najważniejszych numerów identyfikacyjnych tej wersji jest IAW6LP1.05. Zgodność numerów pozwala znacznie dokładniej dobrać odpowiedni ECU do samochodu.
2. Czy numer 9652098580 identyfikuje ten komputer silnika?
Tak, 9652098580 jest jednym z numerów stosowanych do identyfikacji tego sterownika. Przy wyszukiwaniu części warto sprawdzać zarówno numer 9652098580, jak i oznaczenie wersji elektroniki IAW6LP1.05.
3. Czy przed zamówieniem ECU CITROEN 9652098580 trzeba sprawdzić numer starego modułu?
Tak. Zalecamy odczytanie oznaczeń bezpośrednio z etykiety oryginalnego komputera silnika. Nie należy dobierać sterownika wyłącznie na podstawie modelu lub rocznika auta. Porównanie numeru 9652098580 oraz wersji IAW6LP1.05 ogranicza ryzyko zakupu niewłaściwego wariantu.
4. Czym różni się oznaczenie IAW6LP1.05 od numeru 9652098580?
IAW6LP1.05 określa wariant sterownika, natomiast 9652098580 jest numerem referencyjnym części spotykanym na tym ECU. Podczas weryfikacji zamiennika warto uwzględnić oba oznaczenia, ponieważ pozwalają dokładniej zidentyfikować właściwy komputer sterujący silnikiem.
5. Jak wyszukać odpowiedni sterownik silnika Citroen, jeśli posiadam numer 9652098580?
Najbezpieczniej wyszukiwać część jednocześnie po numerze 9652098580 oraz symbolu IAW6LP1.05. Jeżeli oznaczenia na starym ECU są nieczytelne lub występują dodatkowe numery, przed zakupem warto przesłać zdjęcie etykiety sterownika w celu dokładniejszego sprawdzenia zgodności.