Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika CITROEN IAW6LP1.10 9649410080 - 23727
Kod producenta: IAW6LP110
Kod produktu: 9649410080
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
IAW6LP1.10 9649410080 – sterownik silnika Citroën
Oryginalny sterownik ECU Citroën IAW6LP1.10 o numerze części 9649410080, dokładnie sprawdzony przed sprzedażą.
FAQ – Sterownik silnika CITROEN IAW6LP1.10 9649410080
1. Do czego służy sterownik CITROEN IAW6LP1.10 9649410080?
Sterownik CITROEN IAW6LP1.10 9649410080 jest elektronicznym modułem zarządzającym pracą silnika. Przy wyborze części zamiennej zalecamy porównanie oznaczeń znajdujących się na oryginalnym ECU z numerami podanymi w naszej ofercie.
2. Jak sprawdzić, czy ECU 9649410080 pasuje do mojego Citroena?
Najpewniejszą metodą jest sprawdzenie numerów na etykiecie dotychczasowego sterownika. Jeżeli na module znajduje się oznaczenie 9649410080 oraz wersja IAW6LP1.10, można porównać je z numerami części prezentowanymi w tej ofercie. W przypadku wątpliwości warto przesłać nam zdjęcie etykiety starego ECU.
3. Czy IAW6LP110 i IAW6LP1.10 oznaczają ten sam typ sterownika?
W ofertach i wyszukiwarkach można spotkać różne sposoby zapisu oznaczenia tego ECU, między innymi IAW6LP1.10 oraz IAW6LP110. Podczas wyszukiwania zamiennika warto sprawdzać również numer 9649410080, ponieważ pozwala on dokładniej zidentyfikować właściwy sterownik silnika.
4. Czy komputer silnika CITROEN 9649410080 wymaga programowania?
Sposób montażu i uruchomienia sterownika 9649410080 IAW6LP1.10 zależy od wybranego wariantu przygotowania ECU. Przed zakupem należy sprawdzić dostępne opcje produktu, ponieważ standardowy sterownik może wymagać odpowiedniego programowania lub adaptacji do samochodu.
5. Jakich numerów szukać przy zakupie sterownika IAW6LP1.10?
Przy doborze części należy zwrócić szczególną uwagę na oznaczenia z oryginalnego modułu. Dla tej oferty najważniejsze frazy identyfikacyjne to CITROEN 9649410080, IAW6LP1.10 oraz IAW6LP110. Porównanie numerów przed zamówieniem ogranicza ryzyko zakupu niewłaściwej wersji ECU.