Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika CITROEN PEUGEOT 2.0 IAW6LP1.11 9650623180 9653067080 -
Kod producenta: IAW6LP111
Kod produktu: 9650623180
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
9653067080 9650623180 IAW6LP1.11 – sterownik ECU 2.0 Citroën Peugeot
Sterownik silnika o numerach 9653067080 i 9650623180 z rodziny IAW6LP1.11 przeznaczony do wybranych modeli Citroën i Peugeot z jednostką benzynową 2.0.
FAQ – Sterownik silnika CITROEN PEUGEOT 2.0 IAW6LP1.11
Czy sterownik IAW6LP1.11 pasuje do samochodów Citroën i Peugeot z silnikiem 2.0?
Sterownik silnika IAW6LP1.11 był stosowany w wybranych wersjach samochodów Citroën i Peugeot z jednostką 2.0. Przed zakupem zalecamy porównać oznaczenie IAW6LP1.11 oraz numery znajdujące się na etykiecie oryginalnego ECU. Dobór sterownika po numerach części jest znacznie dokładniejszy niż wyłącznie po modelu i roczniku samochodu.
Czy numer 9650623180 musi być taki sam jak na moim oryginalnym sterowniku?
Numer 9650623180 jest jednym z najważniejszych oznaczeń wykorzystywanych przy identyfikacji tego sterownika silnika. Jeśli taki numer znajduje się na uszkodzonym ECU, oferowany moduł może być odpowiednim zamiennikiem. W przypadku innych oznaczeń najlepiej przesłać numery z oryginalnego sterownika w celu sprawdzenia zgodności.
Co oznacza numer 9653067080 na sterowniku silnika Peugeot Citroën?
Oznaczenie 9653067080 służy do identyfikacji konkretnej wersji sterownika ECU stosowanego w pojazdach grupy PSA. Przy wyszukiwaniu zamiennika warto sprawdzać jednocześnie numer 9653067080 oraz oznaczenie rodziny sterownika IAW6LP1.11, ponieważ pozwala to ograniczyć ryzyko zakupu niewłaściwej wersji elektroniki.
Jak sprawdzić zgodność ECU IAW6LP1.11 9650623180 przed zamówieniem?
Najbezpieczniejszą metodą jest odczytanie wszystkich numerów z etykiety zamontowanego w samochodzie sterownika. Należy zwrócić szczególną uwagę na IAW6LP1.11 oraz 9650623180. Jeżeli oznaczenia nie są identyczne z ofertą, zgodność można zweryfikować przed zakupem na podstawie zdjęcia etykiety starego modułu.
Czy sterownik 9653067080 IAW6LP1.11 wymaga programowania po montażu?
Sposób uruchomienia sterownika 9653067080 IAW6LP1.11 zależy od wybranego wariantu przygotowania ECU oraz konfiguracji samochodu. Nie należy zakładać, że każdy używany sterownik będzie działał bezpośrednio po podłączeniu. Przed zakupem warto sprawdzić dostępny wariant sterownika oraz wymagania dotyczące immobilisera, kodowania lub adaptacji do pojazdu.