Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika Fiat Doblo Magneti Marelli 51786118 IAW4AFG3

  • Numer magazynowy 23740, 23741
  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Fiat Doblo
  • Producent Magneti Marelli
  • Symbol modułu IAW 4AF.G3 / IAW4AFG3
  • Numer OEM 51786118
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
Magneti Marelli
z VAT bez VAT
Cena 600,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) ZABLOKOWANY 2) ODBLOKOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 23740, 23741
  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Fiat Doblo
  • Producent Magneti Marelli
  • Symbol modułu IAW 4AF.G3 / IAW4AFG3
  • Numer OEM 51786118
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie

Sterownik silnika 51786118 do samochodu Fiat Doblo – jak sprawdzić dopasowanie?

Sprawny, używany sterownik Magneti Marelli z numerami 51786118 i IAW4AFG3. Porównaj je z etykietą swojego sterownika; sposób odblokowania ustalimy przed zakupem.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika Fiat Doblo Magneti Marelli 51786118 IAW4AFG3

Używany komputer silnika Magneti Marelli 51786118 do modelu Fiat Doblo przetwarza sygnały z czujników i wylicza parametry pracy silnika.

Oznaczenia sterownika

  • 51786118 – numer części Fiat
  • IAW4AFG3 – typ sterownika Magneti Marelli, na etykiecie także jako IAW 4AF.G3

Numery znajdziesz na obudowie obecnego sterownika. Podobny wygląd modułu nie oznacza, że będzie pasował – liczy się pełny numer.

Typowe objawy usterki

  • silnik nie uruchamia się mimo sprawnego zasilania i dopływu paliwa,
  • brak komunikacji ze sterownikiem podczas diagnostyki,
  • tryb awaryjny bez usterki czujników,
  • uszkodzenie po zalaniu wodą lub przepięciu.

Najpierw wyklucz akumulator, bezpieczniki i wtyczki – często to one są przyczyną.

Wersja zablokowana czy odblokowana?

Do wyboru są dwa warianty: zablokowany, z danymi i immobilizerem poprzedniego pojazdu, dla warsztatów, oraz odblokowany, który przygotowujemy przed wysyłką.

Nie każdy sposób odblokowania jest możliwy dla każdego sterownika – zależy to od numeru, oprogramowania i immobilizera w aucie. Przed zamówieniem wersji odblokowanej zapytaj o opcje dla sterownika 51786118.

Wszystkie warianty opisujemy na stronie Warianty sterownika silnika ECU.

Najczęstsze pytania

Czy IAW4AFG3 to ten sam sterownik co 51786118?
Tak. Oba numery są na etykiecie tego samego sterownika.
Czy sterownik uruchomi silnik od razu po montażu?
Wersja zablokowana – nie: wymaga zaprogramowania i dopasowania do immobilizera. W wersji odblokowanej zależy to od sposobu przygotowania, który ustalamy przed zakupem.
W jakim stanie jest sterownik?
To część używana, sprawna, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu.

Potrzebujesz pomocy w doborze? Skontaktuj się z nami: contact@auto24parts.com.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.