Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika ECU CITROEN PEUGEOT G6.11 9610191080 16078.014 - 8188 8207 8208 ..
Kod producenta: G6110B01
Kod produktu: 9610191080
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
130,08 zł
Cena
130,08 zł
Cena regularna:
130,08 zł
0%
160,00 zł
Cena
160,00 zł
Cena regularna:
160,00 zł
0%
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika ECU CITROEN PEUGEOT G6.11 9610191080 16078.014 - 8188 8207 8208 ..
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
ECU 9610191080 – sprawdź oznaczenia przed zakupem
Sterownik silnika Magneti Marelli G6.11 o numerze 9610191080 i oznaczeniu 16078.014. W przypadku elektroniki samochodowej zgodność numerów ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego doboru odpowiedniej wersji ECU.
Dobierz sterownik po numerze części. Porównaj oznaczenia ze swoim oryginalnym ECU, a jeśli nie masz pewności – prześlij nam zdjęcie etykiety przed zakupem.
Wymiana ECU – na co zwrócić uwagę przy wyborze modułu?
Wymiana sterownika silnika wymaga dokładnej identyfikacji części. Obudowy różnych wersji ECU mogą wyglądać bardzo podobnie, dlatego przy zakupie nie należy kierować się wyłącznie wyglądem modułu.
W prezentowanym sterowniku znajduje się oznaczenie Magneti Marelli G6.11 oraz numer 9610191080. Na etykiecie występują również numery 16078.014, 0EKJA133 i oznaczenie wersji 0B01.
Porównaj numery z oryginalnym ECU
Przed złożeniem zamówienia sprawdź etykietę sterownika wymontowanego z samochodu. Zgodność głównych oznaczeń pozwala znacznie precyzyjniej dobrać właściwą wersję elektroniki niż wyszukiwanie części wyłącznie według marki, modelu lub rocznika auta.
Jeżeli na Twoim sterowniku znajduje się numer 9610191080, porównaj również pozostałe oznaczenia widoczne na etykiecie. Różnice mogą wskazywać na inną wersję modułu.
Nie znalazłeś identycznego oznaczenia?
Nie oznacza to automatycznie, że sterownik nie będzie odpowiedni. W niektórych zastosowaniach mogą występować różne numery lub wersje tego samego typu podzespołu, dlatego zamienność warto potwierdzić przed zakupem.
Możesz przesłać nam zdjęcie starego ECU z czytelną etykietą. Sprawdzimy numery i pomożemy określić, czy ta wersja odpowiada poszukiwanej części.
Q&A – Magneti Marelli G6.11 9610191080
Czy numer 9610191080 jest ważny przy doborze sterownika?
Tak. Jest to jedno z podstawowych oznaczeń, które należy porównać z numerem znajdującym się na sterowniku wymontowanym z samochodu.
Co oznacza 16078.014 na etykiecie ECU?
Jest to dodatkowe oznaczenie identyfikacyjne widoczne na prezentowanym sterowniku Magneti Marelli. Warto uwzględnić je podczas porównywania obu modułów.
Czy samo oznaczenie Magneti Marelli G6.11 wystarczy do zakupu?
Nie zalecamy doboru wyłącznie według rodziny G6.11. Najbezpieczniej porównać również numer 9610191080 oraz pozostałe oznaczenia etykiety.
Mój sterownik wygląda identycznie – czy będzie pasował?
Sam wygląd obudowy nie potwierdza zgodności. Podobne moduły mogą różnić się wersją elektroniki lub oprogramowania, dlatego podstawą identyfikacji powinny być numery części.
Czy możecie pomóc dobrać odpowiednie ECU?
Tak. Prześlij zdjęcie etykiety oryginalnego sterownika z samochodu. Na podstawie widocznych numerów możemy pomóc w porównaniu go z oferowanym modułem.
