Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika CITROEN PEUGEOT 2.0 HDI R0414C004B 28210851 9666098180 DCM3.5 - 17593
Kod producenta: 9666098180
Kod produktu: R0414C004B
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
DCM3.5 9666098180 28210851 R0414C004B – sterownik ECU Peugeot Citroen 2.0 HDI
Oryginalny sterownik silnika DCM3.5 do samochodów Peugeot i Citroen 2.0 HDI, identyfikowany po numerach R0414C004B, 28210851 oraz 9666098180.
FAQ – sterownik silnika Citroen Peugeot 2.0 HDI DCM3.5
1. Do jakich samochodów przeznaczony jest sterownik R0414C004B?
Sterownik silnika R0414C004B jest stosowany w wybranych samochodach Citroen i Peugeot z silnikiem 2.0 HDI. Przed zakupem zalecamy porównać wszystkie oznaczenia znajdujące się na oryginalnym module, ponieważ zgodność numerów jest najpewniejszym sposobem właściwego doboru ECU.
2. Czy numer 28210851 musi być zgodny z moim oryginalnym sterownikiem?
Przy doborze ECU warto zweryfikować numer 28210851 oraz pozostałe referencje z etykiety uszkodzonego sterownika. Sam model samochodu i pojemność silnika nie zawsze wystarczają do potwierdzenia kompatybilności, dlatego przed zamówieniem najlepiej porównać pełne oznaczenie części.
3. Co oznacza numer 9666098180 w sterowniku Citroen Peugeot 2.0 HDI?
9666098180 jest jednym z numerów identyfikacyjnych ECU stosowanego w pojazdach grupy PSA. Jeśli taki numer znajduje się na sterowniku wymontowanym z samochodu, należy dodatkowo sprawdzić oznaczenia R0414C004B oraz 28210851, aby ograniczyć ryzyko zakupu niewłaściwej wersji.
4. Czy sterownik DCM3.5 po wymianie wymaga programowania?
Sposób montażu sterownika DCM3.5 zależy od wybranego wariantu przygotowania ECU oraz konfiguracji konkretnego samochodu. Standardowy używany sterownik może wymagać programowania i dopasowania do immobilisera. Przed zakupem warto ustalić, w jakiej wersji ma zostać przygotowany moduł.
5. Jak sprawdzić, czy ECU R0414C004B 28210851 9666098180 będzie pasować?
Najbezpieczniej porównać oznaczenia ze starego sterownika z numerami R0414C004B, 28210851 i 9666098180 oraz typem DCM3.5. W przypadku wątpliwości można przesłać zdjęcie etykiety oryginalnego ECU – ułatwi to sprawdzenie właściwej wersji sterownika do Citroen lub Peugeot 2.0 HDI.
```