Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Fiat Punto 46836768 0265231331
Kod producenta: 46836768
Kod produktu: 0265800315
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Jak sprawdzić, czy pompa ABS będzie pasować do Fiat Punto?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Fiat Punto – numery 46836768; 0 265 231 331 / 0265231331. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Fiat Punto
Używana pompa ABS to sposób na naprawę układu hamulcowego bez kupowania nowej, drogiej części. Ta oferta dotyczy: Fiat Punto (2004); egzemplarz jest sprawny i w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 46836768 – numer części (OEM)
- 0 265 231 331 / 0265231331 – numer pompy ABS (Bosch)
- 0 265 800 315 / 0265800315 – numer sterownika ABS (Bosch)
- 2289, 2290 – numery magazynowe sklepu
Zastosowanie wg oferty
- Fiat Punto – model
- 2004 – rocznik
- Bosch – producent
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
W autach z ESP lub kontrolą trakcji ten sam moduł może dodatkowo budować ciśnienie w wybranym kole, żeby ustabilizować pojazd. Zakres funkcji zależy od wyposażenia konkretnego auta.
Dopasowanie
Do tego modelu mamy w ofercie kilka pomp różniących się numerami. Decyduje numer z naklejki i rocznika, a nie sama nazwa modelu. Układ hamulcowy decyduje o bezpieczeństwie, więc montaż najlepiej powierzyć warsztatowi, który odpowietrzy hamulce i sprawdzi działanie ABS.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- silnik pompy nie uruchamia się,
- słychać nietypowy dźwięk przy hamowaniu,
- z hydroagregatu wycieka płyn hamulcowy,
- pedał hamulca jest twardy lub zapada się.
Pamiętaj, że po wymianie moduł może wymagać kodowania lub adaptacji – sprawdź to dla swojego modelu.
Pytania i odpowiedzi
| Czy część jest nowa? |
|---|
| Pompa jest używana, ale sprawna. Stan znajdziesz w cechach produktu. |
| Czy po wymianie pompy trzeba kodować sterownik? |
| To zależy od marki, modelu i wersji. Przed zakupem sprawdź w swoim aucie, czy po wymianie jest potrzebna adaptacja lub kodowanie. |
| Czy mogę zamontować pompę z innej wersji wyposażenia? |
| Nie zakładamy tego. Moduły różnią się funkcjami (ABS, ESP, ASR) i oprogramowaniem, dlatego porównaj numery i wersję swojego auta. |
Pytania o dopasowanie kieruj na contact@auto24parts.com – podaj model, rocznik i numer z modułu.