Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Pompa abs i sterownik FORD M1BC2B373CB M1BC2C219CB - 6573
Kod producenta: M1BC2B373CB
Kod produktu: M1BC2C219CB
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Sterownik i pompa ABS FORD M1BC2C219CB M1BC2B373CB – oryginalny moduł układu hamulcowego
Oferowany zestaw ABS z numerami M1BC2B373CB oraz M1BC2C219CB został dokładnie sprawdzony przed sprzedażą i stanowi sprawdzone rozwiązanie do naprawy układu hamulcowego w pojazdach marki Ford. Dobór po numerach katalogowych zapewnia wysoką zgodność z fabrycznym wyposażeniem pojazdu.
FAQ – pompa ABS i sterownik FORD M1BC2B373CB M1BC2C219CB
1. Do jakiego samochodu pasuje pompa ABS o numerze M1BC2B373CB?
Pompa ABS FORD M1BC2B373CB jest przeznaczona do wybranych wersji pojazdów marki Ford. Przed zakupem należy porównać pełny numer części z oznaczeniem znajdującym się na oryginalnym module zamontowanym w samochodzie. Zgodność samego modelu auta lub rocznika nie zawsze gwarantuje prawidłowe dopasowanie.
2. Czy sterownik ABS M1BC2C219CB wymaga programowania po montażu?
W zależności od wersji pojazdu sterownik ABS M1BC2C219CB może wymagać konfiguracji, kodowania lub adaptacji do wyposażenia samochodu. Procedurę należy wykonać odpowiednim testerem diagnostycznym obsługującym systemy Ford. Szczegółowy sposób uruchomienia modułu zależy od numeru VIN oraz konfiguracji układu hamulcowego.
3. Czy numery FORD M1BC2B373CB i M1BC2C219CB muszą być identyczne?
Najbezpieczniejszym rozwiązaniem jest dobór zespołu ABS na podstawie obu oznaczeń: numeru pompy M1BC2B373CB oraz numeru sterownika M1BC2C219CB. Numery te identyfikują część hydrauliczną i elektroniczną urządzenia. Zastosowanie modułu o innym oznaczeniu może powodować błędy komunikacji, brak możliwości kodowania lub nieprawidłową pracę systemów ABS i ESP.
4. Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie pompy ABS FORD?
Do typowych objawów należą zapalone kontrolki ABS, ESP lub układu hamulcowego, brak komunikacji ze sterownikiem, błędy czujników i zaworów, nieprawidłowe ciśnienie w jednym z obwodów hamulcowych albo brak możliwości przeprowadzenia procedury odpowietrzania. Przed wymianą pompy M1BC2B373CB zaleca się sprawdzenie instalacji elektrycznej, bezpieczników, zasilania oraz przewodów hamulcowych.
5. Co należy sprawdzić przed zamówieniem modułu ABS M1BC2C219CB?
Przed złożeniem zamówienia należy odczytać wszystkie numery z etykiety oryginalnej części, sprawdzić rodzaj złączy oraz porównać wygląd bloku hydraulicznego. Warto również przygotować numer VIN pojazdu i kody błędów zapisane w diagnostyce. Dokładna weryfikacja oznaczeń FORD M1BC2C219CB i M1BC2B373CB ogranicza ryzyko zakupu nieodpowiedniej wersji pompy ABS.