Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Jeep Chrysler 68408639AC
Kod producenta: 68408639AC
Kod produktu: P68408639AC
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy 68408639AC to ten sam numer co P68408639AC?
Tak – to numer części (OEM) w dwóch zapisach, z literą P i bez niej. W ofercie używany, sprawny zespół ABS do marek Jeep i Chrysler; dobór odbywa się po numerze.
Jeep i Chrysler – pompa ABS ze sterownikiem 68408639AC
Jak czytać numer? Część ma jeden numer części (OEM): 68408639AC. W niektórych zapisach pojawia się z przedrostkiem P – P68408639AC. To to samo oznaczenie.
Jakie marki? Jeep i Chrysler. Modelu nie podajemy, dobór odbywa się po numerze.
Co to za część? Pompa ABS z bloku hydraulicznego wraz ze sterownikiem, używana, oryginalna i sprawna.
Numer w ofercie
- 68408639AC – numer części (OEM), spotykany też jako P68408639AC
Ponieważ numer jest jeden, porównaj go uważnie – kolejność cyfr i końcowe litery AC muszą się zgadzać.
Kiedy rozważa się zakup?
Najczęściej przy takich objawach:
- kontrolka ABS zapala się po przekręceniu kluczyka,
- diagnostyka wskazuje uszkodzenie pompy lub zaworów,
- moduł nie komunikuje się z testerem.
Zacznij od prostych kroków: błędy, czujniki prędkości, bezpieczniki, stan wtyczek. Po wymianie zespołu układ hamulcowy trzeba odpowietrzyć. Czasem potrzebne jest też zaprogramowanie modułu, co zależy od auta.
Pytania o ten zespół
| Dla którego modelu Jeepa lub Chryslera? |
|---|
| Modelu nie podajemy. Liczy się numer części (OEM) 68408639AC, według którego dobierasz zespół. |
| Czy litera P na początku coś zmienia? |
| W tej ofercie traktujemy 68408639AC i P68408639AC jako ten sam numer części (OEM). |
| Jaki jest stan zespołu? |
| Używany, oryginalny, sprawny. Okres gwarancji podaje tabela cech produktu. |
| Mogę zapytać o zgodność? |
| Oczywiście. Wyślij numer VIN lub numer z własnej części, a sprawdzimy go z ofertą. |
Sprawdź numer 68408639AC na swojej części. Jeśli się nie zgadza lub masz wątpliwości, napisz do nas.