Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Komputer silnika AUDI 2.0 TFSI BOSCH 0261S02341 8P0907115K MED9.1

  • NAZWA CZĘŚCI Komputer silnika
  • MARKA I MODEL AUDI
  • POJEMNOŚĆ SILNIKA 2.0 TFSI
  • NUMER PRODUCENTA BOSCH 0 261 S02 341
  • NUMER CZĘŚCI 8P0 907 115 K
  • NUMER CZĘŚCI MED9.1
  • WARIANT NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

Komputer silnika AUDI 2.0 TFSI BOSCH 0261S02341 8P0907115K MED9.1 – dopasowanie po numerze części

Oryginalny sterownik do AUDI 2.0 TFSI (BOSCH 0261S02341, 8P0907115K, MED9.1) zapewnia zgodność z pojazdem oraz szybki i bezproblemowy montaż.

Przejdź do pełnego opisu
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 1 200,00 zł

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) NIE WYLOGOWANY 2) WYLOGOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI Komputer silnika
  • MARKA I MODEL AUDI
  • POJEMNOŚĆ SILNIKA 2.0 TFSI
  • NUMER PRODUCENTA BOSCH 0 261 S02 341
  • NUMER CZĘŚCI 8P0 907 115 K
  • NUMER CZĘŚCI MED9.1
  • WARIANT NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

Komputer silnika AUDI 2.0 TFSI BOSCH 0261S02341 8P0907115K MED9.1 – dopasowanie po numerze części

Oryginalny sterownik do AUDI 2.0 TFSI (BOSCH 0261S02341, 8P0907115K, MED9.1) zapewnia zgodność z pojazdem oraz szybki i bezproblemowy montaż.

Przejdź do pełnego opisu

Czy sterownik silnika BOSCH 0261S02341 pasuje do Audi A3 8P 2.0 TFSI?

Tak, komputer o numerach BOSCH 0261S02341 oraz 8P0907115K jest typowo stosowany w Audi A3 8P z silnikiem 2.0 TFSI (np. 200 KM). To sterownik typu MED9.1, który odpowiada za pełne zarządzanie pracą silnika. Najważniejsze jest dokładne dopasowanie numerów – wtedy masz pewność kompatybilności. :contentReference[oaicite:0]{index=0}


Do jakich modeli pasuje ECU 8P0907115K MED9.1 w Audi 2.0 TFSI?

Numer 8P0907115K razem z BOSCH 0261S02341 występuje głównie w Audi A3 8P, ale podobne sterowniki MED9.1 znajdziesz także w innych modelach grupy VAG z silnikiem 2.0 TFSI, np. Audi TT czy Volkswagen. Kluczowe jest jednak dokładne dopasowanie numeru części.


Czy komputer 0261S02341 trzeba programować po montażu w Audi A3 lub Audi TT 2.0 TFSI?

Tak, sterownik MED9.1 (0261S02341 / 8P0907115K) zazwyczaj wymaga adaptacji po montażu. Najczęściej konieczne jest dopisanie immobilizera lub klonowanie danych ze starego ECU. Bez tego samochód może nie odpalić, dlatego to standardowa procedura przy wymianie.


Jak sprawdzić czy ECU 8P0907115K będzie pasował do mojego Audi 2.0 TFSI?

Najlepiej porównać pełne oznaczenia: BOSCH 0261S02341, 8P0907115K oraz typ MED9.1. Można też sprawdzić numer VIN lub oznaczenia starego sterownika. To najprostszy sposób, aby uniknąć pomyłki i mieć pewność, że część będzie działać poprawnie.


Czym wyróżnia się sterownik silnika BOSCH MED9.1 0261S02341 w Audi 2.0 TFSI?

Sterownik MED9.1 to sprawdzona jednostka BOSCH stosowana w silnikach 2.0 TFSI, m.in. o mocy około 200 KM. Odpowiada za wtrysk paliwa, zapłon, turbo oraz emisję spalin. Jest też popularny w modyfikacjach typu chiptuning, ponieważ umożliwia zmianę map silnika i poprawę osiągów. :contentReference[oaicite:1]{index=1}


Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.