Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Komputer silnika SUZUKI MITSUBISHI E6T90072H5ZE 3392051K1 M1 - 7145 18579 KMPL 18784 19416
Kod producenta: 3392051K1
Kod produktu: E6T90072H5ZE
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
195,12 zł
Cena
195,12 zł
Cena regularna:
195,12 zł
0%
240,00 zł
Cena
240,00 zł
Cena regularna:
240,00 zł
0%
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Komputer silnika SUZUKI MITSUBISHI E6T90072H5ZE 3392051K1 M1 - 7145 18579 KMPL 18784 19416
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Sterownik silnika Suzuki Mitsubishi 3392051K1 / E6T90072H5ZE
Oryginalny i sprawdzony sterownik ECU E6T90072H5ZE o numerze 3392051K1 do wybranych samochodów Suzuki i Mitsubishi, objęty gwarancją i dostępny z szybką wysyłką.
FAQ – Komputer silnika Suzuki Mitsubishi E6T90072 H5ZE 33920-51K1
Czy sterownik E6T90072 H5ZE pasuje wyłącznie do Suzuki?
Komputer silnika oznaczony numerem E6T90072 H5ZE jest stosowany w wybranych wersjach Suzuki, jednak przed zakupem zawsze warto porównać pełne oznaczenie z etykiety starego modułu. Najważniejsze są numery 33920-51K1 oraz oznaczenie Mitsubishi.
Jak sprawdzić, czy moduł 33920-51K1 będzie odpowiedni?
Najpewniejszą metodą jest porównanie numeru części z obecnym sterownikiem. Jeżeli na obudowie znajduje się oznaczenie 3392051K1, 33920-51K1 lub Mitsubishi E6T90072H5ZE, oferta dotyczy właściwego typu komputera silnika.
Czy numer E6T90072H5ZE musi być identyczny?
Tak, przy elektronice silnika zgodność numerów ma duże znaczenie. Nawet podobnie wyglądający sterownik może mieć inne oprogramowanie lub konfigurację. Dlatego przy zakupie ECU Suzuki najlepiej kierować się pełnym kodem E6T90072H5ZE.
Co oznacza numer 3392051K1 na sterowniku?
Oznaczenie 3392051K1 to numer katalogowy powiązany z komputerem silnika Suzuki. Pomaga dobrać odpowiedni moduł bez ryzyka pomyłki, szczególnie gdy sterownik ma także oznaczenie producenta Mitsubishi E6T90072.
Czy komputer silnika wymaga kodowania po montażu?
W wielu przypadkach sterownik ECU może wymagać adaptacji, programowania lub dopasowania do immobilizera. Zależy to od wersji pojazdu oraz zastosowanego systemu zabezpieczeń. Przed montażem warto skonsultować się z elektronikiem samochodowym.
Dlaczego warto porównać wszystkie numery z obudowy ECU?
Numery takie jak Suzuki 33920-51K1, 3392051K1 oraz Mitsubishi E6T90072H5ZE pozwalają dokładniej potwierdzić zgodność części. Dzięki temu łatwiej uniknąć zakupu sterownika, który fizycznie pasuje, ale nie współpracuje z danym silnikiem.
