Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Komputer sterownik silnika Alfa Romeo MiTo 0281017514 51900706 0281017514 - C
Kod producenta:
Kod produktu: 2BC0-161BD
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Komputer sterownik silnika Alfa Romeo MiTo 0281017514 51900706
Komputer sterownik silnika o numerach 0281017514 i 51900706 do Alfa Romeo MiTo to oryginalna część do obsługi pracy silnika, dostępna w wersji zablokowanej lub wylogowanej.
Czy sterownik silnika 0281017514 pasuje do Alfa Romeo MiTo?
Sterownik silnika o numerze 0281017514 oraz oznaczeniu 51900706 jest stosowany w modelu Alfa Romeo MiTo. Jeśli Twój obecny sterownik posiada ten sam numer, oznacza to bardzo wysokie dopasowanie i możliwość bezproblemowej wymiany części.
Co oznaczają numery 51900706 i 0281017514?
Numery 51900706 oraz 0281017514 to oznaczenia producenta sterownika silnika, które pozwalają dokładnie zidentyfikować właściwą część do pojazdu. Dzięki nim można uniknąć pomyłki przy wyborze i dopasować sterownik idealnie do Twojego Alfa Romeo MiTo.
Czy komputer silnika 0281017514 wymaga programowania?
Sterownik silnika 0281017514 / 51900706 może wymagać dopasowania do konkretnego auta. W ofercie dostępne są różne warianty – sterownik silnika w wersji zablokowanej lub wylogowanej – dlatego przed zakupem warto sprawdzić szczegóły konkretnej części.
Jak sprawdzić czy sterownik 51900706 będzie pasował?
Najlepszym sposobem jest porównanie numeru 51900706 lub 0281017514 z numerem znajdującym się na Twoim obecnym sterowniku. Zgodność numerów oznacza, że część powinna być w pełni kompatybilna z Twoim pojazdem.
Dlaczego numer 0281017514 jest ważny przy wyborze?
Numer 0281017514 jednoznacznie identyfikuje sterownik silnika i pozwala uniknąć błędów przy zakupie. Warto również zwrócić uwagę na numer 51900706, który często występuje zamiennie dla tej samej części.
Czy sterownik 51900706 0281017514 jest gotowy do montażu?
W zależności od wybranego wariantu sterownik silnika może być gotowy do montażu lub wymagać dodatkowej konfiguracji. Dlatego ważne jest, aby przed zakupem zapoznać się z opisem dostępnych opcji.
Jakie objawy daje uszkodzony sterownik 0281017514?
Uszkodzony sterownik silnika 0281017514 może powodować problemy z odpalaniem, błędy diagnostyczne, nierówną pracę silnika lub brak komunikacji z komputerem diagnostycznym. W takich sytuacjach często konieczna jest jego wymiana.
Czy numer 51900706 występuje pod innym oznaczeniem?
Tak, numer 51900706 bardzo często występuje razem z oznaczeniem 0281017514. Oba numery odnoszą się do tego samego typu sterownika silnika, dlatego warto sprawdzać je razem podczas wyszukiwania części.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie sterownika 0281017514 lub 51900706?
Najważniejsze jest dopasowanie numeru części, sprawdzenie stanu technicznego oraz wybór odpowiedniego wariantu (zablokowany lub wylogowany). Dzięki temu masz pewność, że sterownik będzie działał prawidłowo w Twoim Alfa Romeo MiTo.