Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Komputer sterownik silnika Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM Magneti Marelli MJD 8F2.A2 51872442 - 24028
Kod producenta:
Kod produktu: 7740-4081E
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
650,41 zł
Cena
650,41 zł
Cena regularna:
650,41 zł
0%
800,00 zł
Cena
800,00 zł
Cena regularna:
800,00 zł
0%
dostępny
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Komputer sterownik silnika Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM Magneti Marelli MJD 8F2.A2 51872442 - 24028
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Komputer sterownik silnika Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM Magneti Marelli MJD 8F2.A2 51872442
Komputer sterownik silnika o numerach części MJD 8F2.A2 oraz 51872442 dedykowany do Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM – dostępny w wariancie zablokowanym lub wylogowanym, sprawdź opis wariantów przed zakupem.
Czy komputer sterownik silnika Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM Magneti Marelli MJD 51872442 8F2.A2 pasuje do mojego auta?
Komputer sterownik silnika o numerach 51872442 oraz 8F2.A2 to oryginalna jednostka sterująca stosowana w modelu Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM z elektroniką Magneti Marelli. Sprawdzenie oznaczeń na Twoim aktualnym sterowniku pozwoli upewnić się, że nowa część będzie pasowała do Twojego samochodu.
Oba numery – 51872442 i 8F2.A2 – pomagają dopasować właściwy komputer silnika i uniknąć pomyłki przy zakupie.
Co oznacza numer części 8F2.A2 w sterowniku silnika?
Numer 8F2.A2 to kod producenta identyfikujący konkretną wersję sterownika silnika Magneti Marelli stosowaną w Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM. To oznaczenie jest równie ważne jak numer 51872442, ponieważ obie wartości potwierdzają identyczny model jednostki sterującej.
Dlaczego warto sprawdzić numery 51872442 i 8F2.A2 przed zakupem?
Sprawdzenie numerów części jest kluczowe, aby dobrać właściwy sterownik silnika do Twojego pojazdu. Numery 51872442 oraz 8F2.A2 pomagają potwierdzić, że nowa jednostka będzie kompatybilna z Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM i pozwolą uniknąć nietrafionego zakupu.
Czy sterownik silnika 8F2.A2 / 51872442 dostępny jest w różnych wersjach?
Tak, sterownik silnika o numerach 8F2.A2 i 51872442 występuje w naszym sklepie w dwóch wariantach: jako wersja zablokowana lub wersja wylogowana gotowa do ponownej adaptacji w samochodzie. Przed zakupem warto zapoznać się z opisem wariantów, aby wybrać odpowiedni egzemplarz.
Jak rozpoznać komputer sterownik silnika po numerach 51872442 i 8F2.A2?
Aby zidentyfikować właściwy sterownik silnika, sprawdź oznaczenia na obudowie starej jednostki. Jeśli widnieją tam numery 51872442 lub 8F2.A2, oznacza to, że jest to dokładnie ten sam model sterownika, który pasuje do Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM.
Czy numery 51872442 i 8F2.A2 oznaczają ten sam sterownik silnika?
Tak, numery 51872442 oraz 8F2.A2 mogą odnosić się do tej samej jednostki sterującej. Wiele sterowników silnika posiada kilka oznaczeń producenta – dlatego warto uwzględniać oba numery przy wyszukiwaniu i zakupie części.
