Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Komputer sterownik silnika Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM Magneti Marelli MJD 8F2.A2 51872442 - 24028

  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA
  • Marka i model pojazdu ALFA ROMEO MITO
  • Pojemność silnika 1.3 JTDM
  • Numer producenta MAGNETI MARELLI MJD 8F2.A2
  • Numer części MJD 8F2.A2
  • Numer części 51872442
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
Magneti Marelli
z VAT bez VAT
Cena 800,00 zł
Dostępność:
dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) NIE WYLOGOWANY 2) WYLOGOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA
  • Marka i model pojazdu ALFA ROMEO MITO
  • Pojemność silnika 1.3 JTDM
  • Numer producenta MAGNETI MARELLI MJD 8F2.A2
  • Numer części MJD 8F2.A2
  • Numer części 51872442
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

Komputer sterownik silnika Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM Magneti Marelli MJD 8F2.A2 51872442

Komputer sterownik silnika o numerach części MJD 8F2.A2 oraz 51872442 dedykowany do Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM – dostępny w wariancie zablokowanym lub wylogowanym, sprawdź opis wariantów przed zakupem.

Przejdź do pełnego opisu

Czy komputer sterownik silnika Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM Magneti Marelli MJD 51872442 8F2.A2 pasuje do mojego auta?

Komputer sterownik silnika o numerach 51872442 oraz 8F2.A2 to oryginalna jednostka sterująca stosowana w modelu Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM z elektroniką Magneti Marelli. Sprawdzenie oznaczeń na Twoim aktualnym sterowniku pozwoli upewnić się, że nowa część będzie pasowała do Twojego samochodu.

Oba numery – 51872442 i 8F2.A2 – pomagają dopasować właściwy komputer silnika i uniknąć pomyłki przy zakupie.


Co oznacza numer części 8F2.A2 w sterowniku silnika?

Numer 8F2.A2 to kod producenta identyfikujący konkretną wersję sterownika silnika Magneti Marelli stosowaną w Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM. To oznaczenie jest równie ważne jak numer 51872442, ponieważ obie wartości potwierdzają identyczny model jednostki sterującej.


Dlaczego warto sprawdzić numery 51872442 i 8F2.A2 przed zakupem?

Sprawdzenie numerów części jest kluczowe, aby dobrać właściwy sterownik silnika do Twojego pojazdu. Numery 51872442 oraz 8F2.A2 pomagają potwierdzić, że nowa jednostka będzie kompatybilna z Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM i pozwolą uniknąć nietrafionego zakupu.


Czy sterownik silnika 8F2.A2 / 51872442 dostępny jest w różnych wersjach?

Tak, sterownik silnika o numerach 8F2.A2 i 51872442 występuje w naszym sklepie w dwóch wariantach: jako wersja zablokowana lub wersja wylogowana gotowa do ponownej adaptacji w samochodzie. Przed zakupem warto zapoznać się z opisem wariantów, aby wybrać odpowiedni egzemplarz.


Jak rozpoznać komputer sterownik silnika po numerach 51872442 i 8F2.A2?

Aby zidentyfikować właściwy sterownik silnika, sprawdź oznaczenia na obudowie starej jednostki. Jeśli widnieją tam numery 51872442 lub 8F2.A2, oznacza to, że jest to dokładnie ten sam model sterownika, który pasuje do Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM.


Czy numery 51872442 i 8F2.A2 oznaczają ten sam sterownik silnika?

Tak, numery 51872442 oraz 8F2.A2 mogą odnosić się do tej samej jednostki sterującej. Wiele sterowników silnika posiada kilka oznaczeń producenta – dlatego warto uwzględniać oba numery przy wyszukiwaniu i zakupie części.


Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika silnika w samochodzie? Kompletny poradnik

    Sterownik silnika (często określany skrótami ECU lub ECM) to najważniejszy moduł elektroniczny w każdym współczesnym pojeździe. Działa on jak główny komputer zarządzający pracą jednostki napędowej, analizując w czasie rzeczywistym sygnały z licznych czujników. Odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa, moment zapłonu, ciśnienie doładowania oraz pracę systemów oczyszczania spalin. Kiedy ten kluczowy podzespół ulega awarii, normalna eksploatacja samochodu staje się niemożliwa.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.