Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Komputer sterownik silnika Alfa Romeo MiTo 1.6 JTD 0281015573 51860180 - 21308
Kod producenta:
Kod produktu: 0506-761C0
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Komputer sterownik silnika Alfa Romeo MiTo 1.6 JTD 0281015573 51860180
Komputer sterownik silnika o numerach części 0281015573 oraz 51860180 dedykowany do Alfa Romeo MiTo 1.6 JTD – dostępny w wariancie zablokowanym lub wylogowanym, sprawdź opis wariantów przed zakupem.
Czy komputer sterownik silnika Alfa Romeo MiTo 1.6 JTD 0281015573 51860180 pasuje do mojego auta?
Komputer sterownik silnika o numerach 0281015573 oraz 51860180 jest stosowany w modelu Alfa Romeo MiTo 1.6 JTD. Sprawdzenie tych oznaczeń na obecnym sterowniku to najprostszy sposób, aby upewnić się, że nowa część będzie w pełni kompatybilna z Twoim samochodem.
Numery części 0281015573 i 51860180 są kluczowe przy dopasowaniu odpowiedniego sterownika silnika, dlatego warto je zawsze porównać przed zakupem. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
W naszym sklepie sterownik silnika dostępny jest w dwóch wariantach – zablokowanym lub wylogowanym, dlatego przed wyborem zapoznaj się z opisem wariantów.
Co oznacza numer części 51860180 w sterowniku silnika Alfa Romeo MiTo 1.6 JTD?
Numer 51860180 identyfikuje konkretny sterownik silnika stosowany w modelach Alfa Romeo MiTo 1.6 JTD. Dzięki temu oznaczeniu można łatwo dobrać odpowiedni zamiennik i uniknąć problemów z kompatybilnością.
W praktyce numer 51860180 bardzo często występuje razem z numerem 0281015573, ponieważ oba odnoszą się do tej samej jednostki sterującej. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
Dlaczego warto sprawdzić numery 0281015573 i 51860180 przed zakupem sterownika silnika?
Sprawdzenie numerów części to najważniejszy krok przy wyborze sterownika silnika. Numery 0281015573 oraz 51860180 określają dokładny model komputera, który steruje pracą silnika w Twoim aucie.
Porównanie ich z oznaczeniami na starej części pozwala uniknąć pomyłki i daje pewność, że nowy sterownik będzie działał poprawnie po montażu.
Czy sterownik silnika 51860180 / 0281015573 jest dostępny w różnych wariantach?
Tak, sterownik silnika o numerach 51860180 i 0281015573 występuje w dwóch wariantach: jako wersja zablokowana lub wylogowana. Wersja zablokowana przeznaczona jest dla osób posiadających odpowiedni sprzęt do programowania, natomiast wylogowana umożliwia łatwiejsze dopasowanie do auta.
Warto sprawdzić opis wariantów przed zakupem, aby dobrać odpowiednią opcję do swoich potrzeb. :contentReference[oaicite:2]{index=2}
Jak rozpoznać komputer sterownik silnika po numerach 0281015573 lub 51860180?
Aby upewnić się, że posiadasz właściwy sterownik silnika, sprawdź oznaczenia na jego obudowie. Jeśli znajdują się tam numery 0281015573 lub 51860180, oznacza to, że jest to model stosowany w Alfa Romeo MiTo 1.6 JTD.
To najprostsza i najpewniejsza metoda dopasowania odpowiedniej części przed zakupem.
Czy numery 0281015573 i 51860180 oznaczają ten sam sterownik silnika?
Tak, jeden sterownik silnika może posiadać kilka oznaczeń producenta. Numery 0281015573 oraz 51860180 najczęściej odnoszą się do tej samej jednostki sterującej, dlatego warto brać pod uwagę oba podczas wyszukiwania części.
Dzięki temu zwiększasz szansę na szybkie znalezienie właściwego sterownika silnika i uniknięcie błędnego zakupu. :contentReference[oaicite:3]{index=3}