Sterownik silnika (często określany skrótami ECU lub ECM) to najważniejszy moduł elektroniczny w każdym współczesnym pojeździe. Działa on jak główny komputer zarządzający pracą jednostki napędowej, analizując w czasie rzeczywistym sygnały z licznych czujników. Odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa, moment zapłonu, ciśnienie doładowania oraz pracę systemów oczyszczania spalin. Kiedy ten kluczowy podzespół ulega awarii, normalna eksploatacja samochodu staje się niemożliwa.
Komputer sterownik silnika Audi 0281014722 8K0907401B EDC17CP14 - 28397
Kod producenta:
Kod produktu: DD71-2244F
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Komputer sterownik silnika Audi 0281014722 8K0907401B EDC17CP14
Komputer sterownik silnika o numerach 0281014722 oraz 8K0907401B EDC17CP14 do Audi to sprawdzona część do zarządzania pracą silnika, dostępna w wariancie zablokowanym lub wylogowanym.
Czy sterownik silnika 0281014722 pasuje do Audi?
Sterownik silnika o numerze 0281014722 oraz oznaczeniu 8K0907401B EDC17CP14 to oryginalna jednostka sterująca montowana w samochodach marki Audi, przede wszystkim w modelach z silnikami 3.0 TDI. Jeśli Twój obecny sterownik ma te same numery, oznacza to bardzo wysoką zgodność i możliwość bezproblemowej wymiany części. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
Co oznacza numer 8K0907401B w sterowniku 0281014722?
Oznaczenie 8K0907401B to katalogowy kod producenta Audi, który wraz z numerem Bosch 0281014722 identyfikuje konkretny sterownik silnika. To jednoznaczny identyfikator potrzebny do dopasowania części do pojazdu. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
Co oznacza EDC17CP14 w sterowniku 0281014722?
EDC17CP14 to nazwa typu sterownika silnika Bosch stosowanego w nowoczesnych silnikach diesla grupy VAG. Oznaczenie to mówi o wersji oprogramowania i technologii jednostki sterującej, która odpowiada za zarządzanie wtryskiem, turbosprężarką i emisjami. :contentReference[oaicite:2]{index=2}
Czy komputer silnika 0281014722 wymaga programowania?
Sterownik silnika 0281014722 8K0907401B EDC17CP14 może być oferowany w różnych wariantach — zablokowany, wylogowany lub przygotowany do programowania. W zależności od tego, czy pochodzi z innego auta lub czy jest „Virgin”, może wymagać dopasowania do Twojego pojazdu. :contentReference[oaicite:3]{index=3}
Jak sprawdzić, czy sterownik 8K0907401B będzie pasował do mojego auta?
Aby mieć pewność, że sterownik 8K0907401B lub 0281014722 jest właściwy, porównaj te numery z oznaczeniem znajdującym się na Twoim obecnym module ECU. Zgodność numerów to najlepszy sposób na uniknięcie pomyłek przy zakupie. :contentReference[oaicite:4]{index=4}
Dlaczego numer 0281014722 jest ważny?
Numer 0281014722 to dokładne oznaczenie Bosch, które jednoznacznie identyfikuje jednostkę sterującą silnikiem. Dzięki temu można uniknąć błędów przy zakupie i mieć pewność, że część będzie w pełni kompatybilna z pojazdem. :contentReference[oaicite:5]{index=5}
Czy sterownik EDC17CP14 0281014722 jest gotowy do montażu?
To zależy od wybranego wariantu. Niektóre sterowniki silnika są przygotowane do natychmiastowego montażu, jednak wiele egzemplarzy wymaga dopasowania lub programowania kodów immobilizera po instalacji. :contentReference[oaicite:6]{index=6}
Jakie objawy daje uszkodzony sterownik 0281014722?
Uszkodzony sterownik silnika 0281014722 może powodować problemy z uruchomieniem auta, błędy diagnostyczne, nierówną pracę jednostki napędowej lub brak komunikacji z komputerem diagnostycznym. W takich przypadkach często konieczna jest wymiana lub naprawa ECU. :contentReference[oaicite:7]{index=7}
Czy numer 8K0907401B występuje z innymi oznaczeniami?
Tak — numer 8K0907401B bardzo często występuje razem z innymi katalogowymi oznaczeniami Audi i Bosch w ramach sterowników EDC17CP14 używanych w różnych modelach A4, A5 lub Q5 z silnikami diesla. :contentReference[oaicite:8]{index=8}
Na co zwrócić uwagę przy zakupie sterownika 0281014722?
Najważniejsze jest dopasowanie numerów 0281014722 lub 8K0907401B do Twojego auta, sprawdzenie stanu technicznego oraz wyboru odpowiedniego wariantu — zablokowany, wylogowany lub gotowy do montażu. Dzięki temu masz pewność, że sterownik będzie działał prawidłowo po instalacji. :contentReference[oaicite:9]{index=9}