Sterownik silnika (często określany skrótami ECU lub ECM) to najważniejszy moduł elektroniczny w każdym współczesnym pojeździe. Działa on jak główny komputer zarządzający pracą jednostki napędowej, analizując w czasie rzeczywistym sygnały z licznych czujników. Odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa, moment zapłonu, ciśnienie doładowania oraz pracę systemów oczyszczania spalin. Kiedy ten kluczowy podzespół ulega awarii, normalna eksploatacja samochodu staje się niemożliwa.
Komputer sterownik silnika Audi 0281014881 8K1907401D - 31550
Kod producenta:
Kod produktu: 7CFD-7138E
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Komputer sterownik silnika Audi 0281014881 8K1907401D
Komputer sterownik silnika o numerach 0281014881 oraz 8K1907401D do Audi to oryginalna część odpowiadająca za pracę jednostki napędowej, dostępna w wariancie zablokowanym lub wylogowanym.
Czy sterownik silnika 0281014881 pasuje do Audi?
Sterownik silnika o numerze 0281014881 oraz oznaczeniu 8K1907401D to oryginalna jednostka sterująca silnikiem stosowana w samochodach Audi z silnikiem 2.7 TDI. Jest stosowany m.in. w modelach takich jak Audi A4 (B8) oraz Audi A5 Coupe i Sportback z silnikiem 2.7 TDI, co potwierdzają oficjalne dane techniczne producentów ECU. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
Co oznacza numer 8K1907401D?
Numer 8K1907401D to katalogowy kod producenta Audi/VAG, a 0281014881 to numer Bosch – firmy, która produkuje ten sterownik. Te dwa oznaczenia razem jednoznacznie identyfikują konkretną jednostkę sterującą silnikiem Diesla. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
Co oznacza EDC17CP04 w sterowniku 0281014881?
EDC17CP04 to typ sterownika silnika Bosch stosowany w nowoczesnych dieselach grupy VAG. Odpowiada za zarządzanie kluczowymi funkcjami jednostki napędowej — jak wtrysk paliwa, ciśnienie dopływu, dawkowanie turbosprężarki oraz emisje spalin. :contentReference[oaicite:2]{index=2}
Czy komputer silnika 0281014881 wymaga programowania?
Sterownik silnika 0281014881 / 8K1907401D może być oferowany w różnych wariantach — np. zablokowany, wylogowany lub przygotowany do montażu z PIN‑em/klonowaniem danych. W zależności od tego, w jakim stanie jest zakupiony egzemplarz, może być konieczne dopasowanie ECU do konkretnego auta po montażu. :contentReference[oaicite:3]{index=3}
Jak sprawdzić, czy sterownik 8K1907401D będzie pasował?
Aby upewnić się, że sterownik 8K1907401D lub 0281014881 jest właściwy, najlepiej porównać te numery z oznaczeniem na Twoim obecnym sterowniku. Zgodność numerów to najpewniejszy sposób uniknięcia błędów przy zakupie. :contentReference[oaicite:4]{index=4}
Dlaczego numer 0281014881 jest kluczowy?
Numer 0281014881 to dokładne oznaczenie Bosch, które umożliwia jednoznaczną identyfikację sterownika silnika i eliminuje ryzyko błędów przy wyborze części. Dzięki temu kupujesz właściwy moduł dopasowany do silnika Diesla w Audi. :contentReference[oaicite:5]{index=5}
Czy sterownik EDC17CP04 0281014881 jest gotowy do montażu?
To zależy od wariantu oferowanego sterownika. W niektórych przypadkach moduł jest wylogowany (Virgin) i wymaga programowania pod konkretny pojazd, a w innych może być przygotowany do montażu bez dodatkowych działań. :contentReference[oaicite:6]{index=6}
Jakie objawy daje uszkodzony sterownik 0281014881?
Uszkodzony sterownik silnika 0281014881 może powodować błędy w diagnostyce, problemy z wtryskiem paliwa, nierówną pracę silnika lub brak komunikacji z komputerem diagnostycznym po podłączeniu interfejsu. W takich sytuacjach często konieczna jest wymiana lub naprawa ECU. :contentReference[oaicite:7]{index=7}
Czy numer 8K1907401D występuje z innymi oznaczeniami?
Tak — numer 8K1907401D jest często stosowany razem z numerem Bosch 0281014881 oraz odniesieniem do typu sterownika EDC17CP04 w Audi z silnikiem 2.7 TDI. Oba numery warto sprawdzać równocześnie przy dopasowaniu części. :contentReference[oaicite:8]{index=8}
Na co zwrócić uwagę przy zakupie sterownika 0281014881?
Przy zakupie sterownika silnika 0281014881 / 8K1907401D najważniejsze jest dopasowanie numerów części, sprawdzenie stanu technicznego oraz wyboru odpowiedniego wariantu (zablokowany, wylogowany lub przygotowany do montażu). Dzięki temu masz pewność, że sterownik będzie działał prawidłowo po instalacji. :contentReference[oaicite:9]{index=9}