Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Audi 80 90 Coupe Quattro 2.3 10V Bosch 443906264C 0280800252
Kod producenta: 0280800252
Kod produktu: 443906264C
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Kiedy warto wybrać sterownik 0280800252 / 443906264C?
To sterownik Bosch o numerze 0280800252, oznaczony w koncernie VAG jako 443906264C do silników benzynowych. Część używana i sprawna, przeznaczona do Audi 80 90 Coupe Quattro 2.3 10V; numery porównaj z oznaczeniem na swoim sterowniku.
Sterownik silnika 0280800252 – Audi 80 90 Coupe Quattro 2.3 10V
Za numerem 0280800252 stoi Bosch – producent, który dostarcza sterowniki silnika dla koncernu VAG. To używany, sprawny sterownik do silników benzynowych, oznaczony w koncernie jako 443906264C.
Numery części do porównania
- 0 280 800 252 / 0280800252 – Numer producenta (Bosch)
- 443 906 264 C / 443906264C – Numer koncernowy VAG
Zdejmij osłonę sterownika w swoim aucie i odczytaj etykietę: szukaj ciągu 0280800252 albo 443906264C. Zapis ze spacjami (np. 0 280 800 252) oznacza ten sam numer.
Kiedy sterownik silnika zaczyna sprawiać problemy?
Gdy silnik benzynowy nie odpala, gaśnie lub pracuje nierówno, a diagnostyka nie łączy się ze sterownikiem, warto podejrzewać sterownik. Najpierw wyklucz jednak zasilanie, masy, cewki i okablowanie.
Wersja zablokowana czy odblokowana?
Zablokowany sterownik ma dane i immobilizer poprzedniego auta – wybierają go warsztaty, które same odblokują, zaprogramują i dopasują część. Odblokowany przygotowujemy przed wysyłką (ok. 1–2 dni robocze). Nie każdy sposób odblokowania jest dostępny dla każdego sterownika – zależy od numeru, oprogramowania i immobilizera, więc w razie wątpliwości zapytaj przed zakupem. Szczegóły: warianty sterownika silnika.
Pytania o ten sterownik
| Czy 0280800252 to to samo co 443906264C? | To dwa numery tej samej części: 0280800252 nadał producent (Bosch), a 443906264C to numer koncernowy VAG. Na obudowie zwykle są oba, a do porównania wystarczy jeden z nich. |
| Skąd mam wiedzieć, że uszkodzony jest sterownik? | Najpierw odczytaj błędy i sprawdź zasilanie, masy, bezpieczniki oraz wiązkę. Sterownik bywa sprawny, a problem leży w czujnikach lub okablowaniu. |
| Czy ten sterownik jest nowy? | Nie, to część używana, zdemontowana z pojazdu, sprawna i w dobrym stanie. |
Nie jesteś pewien numeru? Wyślij zdjęcie etykiety na contact@auto24parts.com. Więcej sterowników znajdziesz w kategoriach sterowniki silnika Audi oraz sterowniki silnika.