Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika Audi A3 1.6 Siemens 06A906033BB 5WP4022703

  • Numer magazynowy 12626
  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Audi A3
  • Pojemność silnika 1.6
  • Producent Siemens
  • Numer producenta 5WP4022703
  • Numer OEM 06A 906 033 BB / 06A906033BB
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
Siemens
z VAT bez VAT
Cena 600,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) ZABLOKOWANY 2) ODBLOKOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 12626
  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Audi A3
  • Pojemność silnika 1.6
  • Producent Siemens
  • Numer producenta 5WP4022703
  • Numer OEM 06A 906 033 BB / 06A906033BB
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie

Czy sterownik 5WP4022703 pasuje do Twojego auta?

Używany, sprawny sterownik silnika Siemens VDO 5WP4022703 (numer VAG 06A906033BB), do Audi A3 1.6. Dobierz go po numerach z obudowy – wersję zablokowaną lub odblokowaną wybierasz przy zamówieniu.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika 5WP4022703 – Audi A3 1.6

Jeśli szukasz sterownika do Audi A3 1.6, zacznij od numerów: 5WP4022703 nadał producent, a 06A906033BB to numer koncernowy VAG. Część jest używana, sprawna i w dobrym stanie.

Numery części do porównania

  • 5WP4022703 – Numer producenta (Siemens VDO)
  • 06A 906 033 BB / 06A906033BB – Numer koncernowy VAG

Zdejmij osłonę sterownika w swoim aucie i odczytaj etykietę: szukaj ciągu 5WP4022703 albo 06A906033BB. Zapis ze spacjami (np. 5WP4022703) oznacza ten sam numer.

Kiedy sterownik silnika zaczyna sprawiać problemy?

Gdy silnik nie odpala, gaśnie lub pracuje nierówno, a diagnostyka nie łączy się ze sterownikiem, warto podejrzewać sterownik. Najpierw wyklucz jednak zasilanie, masy i okablowanie.

Wersja zablokowana czy odblokowana?

Zablokowany sterownik ma dane i immobilizer poprzedniego auta – wybierają go warsztaty, które same odblokują, zaprogramują i dopasują część. Odblokowany przygotowujemy przed wysyłką (ok. 1–2 dni robocze). Nie każdy sposób odblokowania jest dostępny dla każdego sterownika – zależy od numeru, oprogramowania i immobilizera, więc w razie wątpliwości zapytaj przed zakupem. Szczegóły: warianty sterownika silnika.

Pytania o ten sterownik

Czy sterownik trzeba kodować po wymianie?Zwykle tak – sterownik współpracuje z immobilizerem i pojazdem, więc często wymaga dopasowania. Zablokowany dostajesz z danymi poprzedniego auta, odblokowany przygotowujemy przed wysyłką.
Skąd mam wiedzieć, że uszkodzony jest sterownik?Najpierw odczytaj błędy i sprawdź zasilanie, masy, bezpieczniki oraz wiązkę. Sterownik bywa sprawny, a problem leży w czujnikach lub okablowaniu.
Czy ten sterownik jest nowy?Nie, to część używana, zdemontowana z pojazdu, sprawna i w dobrym stanie.

Masz pytania lub chcesz potwierdzić dopasowanie? Napisz na contact@auto24parts.com. Zobacz też: sterowniki silnika Audi i wszystkie sterowniki silnika.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.