Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Komputer sterownik silnika BMW E46 318 2.0 0261209005 DME 7519592 -
Kod producenta:
Kod produktu: 4F02-562A3
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
487,80 zł
Cena
487,80 zł
Cena regularna:
487,80 zł
0%
600,00 zł
Cena
600,00 zł
Cena regularna:
600,00 zł
0%
dostępny
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Komputer sterownik silnika BMW E46 318 2.0 0261209005 DME 7519592 -
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Komputer sterownik silnika BMW E46 318 2.0 0261209005 DME 7519592
Komputer sterownik silnika o numerach 0261209005 oraz DME 7519592 do BMW E46 318 2.0 to sprawdzona część odpowiedzialna za zarządzanie pracą silnika, dostępna w wariancie zablokowanym lub wylogowanym.
Czy sterownik silnika 0261209005 pasuje do BMW E46 318i?
Sterownik silnika o numerze 0261209005 oraz oznaczeniu DME 7519592 to oryginalna jednostka ECU stosowana w BMW Serii 3 E46 318i 2.0 (silnik benzynowy). Jest to sterownik Bosch z rodziny ME9.2, odpowiedzialny za pracę całego silnika i systemu wtrysku.
Co oznacza numer DME 7519592?
Numer 7519592 (DME) to oznaczenie BMW identyfikujące konkretną wersję sterownika silnika. W połączeniu z Bosch 0261209005 określa dokładny komputer silnika stosowany w BMW E46 318i.
Co oznacza Bosch 0261209005?
Numer 0261209005 to oznaczenie producenta Bosch dla sterownika silnika. Dzięki niemu można jednoznacznie dobrać ECU do konkretnego modelu BMW i uniknąć problemów z kompatybilnością.
Jak działa sterownik DME w BMW E46 318i?
Sterownik DME ME9.2 odpowiada za zarządzanie pracą silnika – steruje wtryskiem paliwa, zapłonem, obrotami oraz emisją spalin. Bez niego silnik nie uruchomi się lub będzie pracował nieprawidłowo.
Czy sterownik 0261209005 wymaga programowania?
Tak – sterownik 0261209005 / 7519592 w większości przypadków wymaga dopasowania do samochodu. Może być oferowany jako:
- sterownik zablokowany (z immobilizerem)
- sterownik wylogowany (Virgin)
- sterownik gotowy do montażu
W zależności od wersji może być konieczne kodowanie lub synchronizacja z EWS.
Jak sprawdzić czy sterownik 7519592 będzie pasował?
Najpewniejszym sposobem jest porównanie numeru 7519592 lub 0261209005 z obecnym sterownikiem w Twoim BMW. Zgodność numerów oznacza pełną kompatybilność.
Dlaczego numer 0261209005 jest ważny?
Numer Bosch 0261209005 jednoznacznie określa wersję sterownika ME9.2 stosowaną w BMW E46 318i. Dzięki temu można dobrać właściwy komputer silnika bez ryzyka pomyłki.
Czy sterownik DME ME9.2 jest gotowy do montażu?
To zależy od wersji. Niektóre sterowniki są plug & play, ale większość wymaga kodowania i dopasowania do immobilizera EWS w BMW. Wersje używane zwykle wymagają synchronizacji.
Jakie objawy daje uszkodzony sterownik 0261209005?
Uszkodzony DME może powodować brak rozruchu, brak iskry, problemy z paliwem, brak komunikacji diagnostycznej lub nierówną pracę silnika. Często pojawia się też tryb awaryjny.
Czy numer 7519592 występuje pod innymi oznaczeniami?
Tak — sterownik ten może występować również jako DME7 519 592 lub w różnych wariantach ME9.2, ale zawsze bazuje na Bosch 0261209005.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie sterownika BMW E46?
Najważniejsze jest dopasowanie numeru 0261209005 / 7519592, sprawdzenie wersji (zablokowany lub wylogowany) oraz zgodność z silnikiem 2.0 318i. Dzięki temu sterownik będzie działał prawidłowo po montażu.
