Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA MERCEDES W124 2.5 BOSCH 0281001136 0125454332 [08] -
Kod producenta:
Kod produktu: EF59-197D3
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
813,01 zł
Cena
813,01 zł
Cena regularna:
813,01 zł
0%
1 000,00 zł
Cena
1 000,00 zł
Cena regularna:
1 000,00 zł
0%
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA MERCEDES W124 2.5 BOSCH 0281001136 0125454332 [08] -
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Komputer sterownik silnika Mercedes W124 2.5 Bosch 0281001136
Sterownik silnika 0281001136 (0125454332) to sprawdzona część, która pomaga przywrócić prawidłową i stabilną pracę silnika 2.5 w Mercedesie W124.
KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA MERCEDES W124 2.5 BOSCH 0281001136 0125454332 [08]
Poniżej znajdują się krótkie informacje dotyczące sterownika silnika Bosch o numerach 0281001136 oraz 0125454332 [08], stosowanego w Mercedesie W124 z silnikiem 2.5.
Do jakich modeli pasuje sterownik 0281001136?
Sterownik ten montowany jest przede wszystkim w Mercedesie klasy W124 z silnikiem 2.5 benzyna lub diesel w zależności od wersji ECU. Numery 0281001136 i 0125454332 [08] oznaczają tę samą jednostkę sterującą silnika. Aby mieć pewność dopasowania, warto sprawdzić numer VIN pojazdu. To najpewniejszy sposób wyboru właściwego modułu.
Czy numery 0281001136 i 0125454332 [08] to ten sam sterownik?
Tak — oba oznaczenia odnoszą się do identycznego modułu sterującego silnikiem. Różnice wynikają jedynie z zapisu numerów w katalogach Boscha i Mercedesa. Jeśli numery się zgadzają, sterowniki są zamienne. To ułatwia dopasowanie właściwego modułu do Twojego auta.
Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie tego sterownika?
Najczęściej pojawiają się problemy z odpalaniem lub niestabilna praca silnika. Auto może tracić moc, mieć błędy diagnostyczne pomimo sprawnych czujników lub przechodzić w tryb awaryjny. Czasami nie ma komunikacji z testerem diagnostycznym. Takie objawy często wskazują na uszkodzenie sterownika.
Czy ten sterownik wymaga programowania?
W starszych modelach, takich jak W124, sterowniki Bosch zwykle działają bez zaawansowanego programowania immobilizera, ale czasem wymagane jest dopasowanie parametrów ECU. Warto to zrobić u specjalisty od elektroniki samochodowej. Po właściwym dopasowaniu moduł działa poprawnie.
