Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika Volkswagen Bosch MED9.1 03H906032EP 0261S02679

  • Numer magazynowy 30160
  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volkswagen
  • Producent Bosch
  • Numer producenta 0 261 S02 679 / 0261S02679
  • Symbol modułu MED9.1
  • Numer OEM 03H906032EP
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 2 800,00 zł
Dostępność:
dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) ZABLOKOWANY 2) ODBLOKOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 30160
  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volkswagen
  • Producent Bosch
  • Numer producenta 0 261 S02 679 / 0261S02679
  • Symbol modułu MED9.1
  • Numer OEM 03H906032EP
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie

Gdzie znaleźć numer 03H906032EP na obudowie sterownika?

Numer VW 03H906032EP jest nadrukowany na naklejce sterownika, zwykle obok numeru Bosch 0 261 S02 679. Jeśli oba numery się zgadzają, ten używany, sprawny moduł Bosch MED9.1 jest właściwym wyborem.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika Volkswagen Bosch MED9.1 03H906032EP 0261S02679

Bosch MED9.1 to starsza generacja Motronic do benzynowych silników z wtryskiem bezpośrednim. Sterownik 03H906032EP odbiera sygnały z czujników i na ich podstawie steruje wtryskiwaczami, cewkami zapłonowymi oraz przepustnicą. Nie wskazujemy tu konkretnego modelu Volkswagena – o zgodności decyduje numer części i numer Bosch.

Oznaczenia na naklejce

  • 03H906032EP – numer Volkswagena
  • 0261S02679 – numer Bosch, zapisany na etykiecie jako 0 261 S02 679
  • MED9.1 – typ sterownika

Litery EP na końcu numeru VW oznaczają wersję oprogramowania lub sprzętu. Różne końcówki przy tym samym rdzeniu 03H906032 nie są zamienne bez sprawdzenia.

Na co zwrócić uwagę przy awarii

  • silnik kręci, ale nie zapala, a pompa i zapłon są sprawne,
  • błędy obwodów wtryskiwaczy lub cewek, które wracają po skasowaniu,
  • brak komunikacji z tym modułem przez złącze diagnostyczne,
  • ślady wilgoci lub przegrzania na obudowie.

Pierwszy krok to kontrola zasilania, mas i wiązki przy sterowniku – często to one są źródłem kłopotu.

Który wariant wybrać

Mamy dwie opcje. Zablokowana: moduł z danymi i immobilizerem auta, z którego został wymontowany, przeznaczony dla warsztatów, które same go odblokują, zaprogramują i dopasują. Odblokowana: przygotowujemy go przed wysyłką, przeważnie w 1–2 dni robocze.

Czy dla 03H906032EP możliwy będzie PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie albo klon, zależy od wersji oprogramowania i immobilizera w aucie. Zapytaj nas, zanim złożysz zamówienie. Wszystkie opcje opisaliśmy na stronie Warianty sterownika silnika.

Pytania i odpowiedzi

Czy ten sterownik pasuje do każdego Volkswagena z MED9.1?
Nie. W ramach jednej rodziny jest wiele wersji – sprawdź pełny numer VW i numer Bosch.
Czy wersja zablokowana uruchomi silnik po wpięciu?
Nie, wymaga wcześniejszego odblokowania i dopasowania do immobilizera.
W jakim stanie jest moduł?
Używany, sprawny, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu.

Pytania dotyczące tego modułu kieruj na contact@auto24parts.com – podaj numery z etykiety, a odpowiemy konkretnie.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.