Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Volkswagen Bosch MED17.5 06J906026FK 0261S06066
Kod producenta: 0261S06066
Kod produktu: BB82-40813
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Szukasz sterownika Bosch 0261S06066 do Volkswagena?
To właśnie ten egzemplarz – numer Bosch 0261S06066 (na etykiecie 0 261 S06 066) i numer VW 06J906026FK. Sterownik MED17.5 jest używany, sprawny i w dobrym stanie.
Sterownik silnika Volkswagen Bosch MED17.5 06J906026FK 0261S06066
Czasem na naklejce lepiej czytelny jest numer Bosch niż numer VW – w tym module to 0261S06066, odpowiadający numerowi Volkswagena 06J906026FK. Sterownik należy do rodziny MED17.5, czyli Bosch Motronic do silników benzynowych z wtryskiem bezpośrednim. Steruje dawkowaniem paliwa i zapłonem na podstawie danych z czujników.
Jak rozpoznać ten sterownik
- 06J906026FK – numer części VW
- 0261S06066 – numer Bosch, zapis 0 261 S06 066
- MED17.5 – rodzina sterownika
Końcówka FK określa wersję sprzętu lub oprogramowania – sąsiedni numer 06J906026FH to już inny sterownik.
Typowe objawy awarii
- ślady wilgoci, korozji lub przegrzania na złączu i obudowie,
- brak wysterowania wtryskiwaczy podczas rozruchu,
- błędy regulacji ciśnienia paliwa przy sprawnej pompie wysokiego ciśnienia i czujniku,
- tryb awaryjny z ograniczoną mocą, którego nie tłumaczą odczytane czujniki.
Zanim zamówisz nowy moduł, sprawdź bezpieczniki, przekaźnik zasilania i masy silnika.
Jak przygotowujemy ten sterownik?
Sterownik 06J906026FK sprzedajemy w dwóch wariantach. Odblokowany przygotowujemy przed wysyłką; zwykle zajmuje to 1–2 dni robocze. Zablokowany zachowuje dane i immobilizer poprzedniego pojazdu, a jego odblokowanie, zaprogramowanie i dopasowanie pozostaje po stronie warsztatu.
Nie dla każdego modułu możliwa jest każda metoda – PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie czy klonowanie zależą od numeru, wersji oprogramowania i immobilizera. Zanim wybierzesz wersję odblokowaną, zapytaj nas o możliwości. Opis wariantów: opis wariantów sterownika silnika.
Pytania i odpowiedzi
| Czy po założeniu sterownika 06J906026FK auto od razu odpali? |
|---|
| W wersji zablokowanej nie – moduł trzeba odblokować, zaprogramować i dopasować do immobilizera. Przy wersji odblokowanej zależy to od sposobu przygotowania, który ustalamy przed zakupem. |
| Czy wystarczy zgodny początek numeru VW? |
| Nie. Końcowe litery oznaczają konkretną wersję – porównuj zawsze pełny numer. |
| Jakie dane przesłać przed zamówieniem wersji odblokowanej? |
| Numery z etykiety obecnego sterownika albo jej wyraźne zdjęcie. Na tej podstawie sprawdzimy, które metody odblokowania są możliwe. |
| W jakim stanie jest ten sterownik? |
| To część używana, sprawna, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Pytania o dobór lub odblokowanie kieruj na contact@auto24parts.com.