Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika Volkswagen 03F906070GG 5WP44920

  • Numer magazynowy 30954
  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volkswagen
  • Numer producenta 5WP44920
  • Numer OEM 03F906070GG
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
Continental
z VAT bez VAT
Cena 2 000,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) ZABLOKOWANY 2) ODBLOKOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 30954
  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volkswagen
  • Numer producenta 5WP44920
  • Numer OEM 03F906070GG
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie

Co oznacza końcówka GG w numerze 03F906070GG?

Litery GG wskazują konkretną wersję oprogramowania lub sprzętu sterownika 03F906070. Ten egzemplarz z numerem 5WP44920 jest używany, sprawny i pasuje do benzynowego Volkswagena o tym samym numerze.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika Volkswagen 03F906070GG 5WP44920

Numer 03F906070GG można czytać w częściach: człon 906 070 wskazuje sterownik silnika, a końcowe litery GG – jego wersję. Moduł pochodzi z Volkswagena z silnikiem benzynowym i ma na etykiecie drugi numer 5WP44920. Zarządza wtryskiem i zapłonem. Jest używany, sprawny, w dobrym stanie.

Oznaczenia na module

  • 03F906070GG – numer VW z końcówką GG
  • 5WP44920 – numer w formacie 5WP… (numeracja Siemens VDO / Continental)

Przy zamianie liczy się cały numer – sterowniki 03F906070 z inną parą liter, np. GD czy FB, to inne wersje. Porównaj też drugi numer z etykiety. Jeżeli oba się zgadzają, masz pewność, że chodzi o tę samą wersję modułu.

Możliwe objawy usterki

  • kontrolka silnika i błędy wewnętrzne modułu,
  • brak iskry lub wtrysku przy sprawnych elementach wykonawczych,
  • nierówna praca na biegu jałowym,
  • problem po przepięciu w instalacji lub zalaniu.

W pierwszej kolejności sprawdź napięcie akumulatora i stan złącza modułu.

Wersja zablokowana czy odblokowana?

Sterownik 03F906070GG dostępny jest w dwóch wariantach. W wersji zablokowanej zachowuje dane i immobilizer auta, z którego pochodzi – dla warsztatów, które samodzielnie go odblokują, zaprogramują i dopasują. Wersję odblokowaną przygotowujemy przed wysyłką, zazwyczaj w 1–2 dni robocze.

Dostępność metod – PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie, klon – zależy od numeru, oprogramowania i immobilizera, więc zapytaj przed zakupem. Opis: Warianty sterownika silnika ECU.

Pytania i odpowiedzi

Czy GG i GD to ten sam sterownik?
Nie. To różne wersje modułu 03F906070, nie zamieniaj ich bez sprawdzenia.
Czy numer 5WP44920 musi się zgadzać?
Porównaj go – razem z numerem VW potwierdza wersję sterownika.
Jak szybko wyślecie wersję odblokowaną?
Zwykle po 1–2 dniach roboczych.
Stan i gwarancja?
Używany, sprawny, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu.

Wyślij numery swojego modułu na contact@auto24parts.com – sprawdzimy je przed zakupem.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.