Przejdź do głównej treści
polski GBP
polski GBP
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski GBP
polski GBP
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika Volvo 440, 460 1.8 Siemens S111705113C 473477/01

  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volvo 440, 460
  • Pojemność silnika 1.8
  • Producent Siemens
  • Numer producenta S111705113 C / S111705113C
  • Numer części 473477/01
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
Siemens
z VAT bez VAT
Cena 95,16 GBP
Dostępność:
product-availability-module dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) ZABLOKOWANY 2) ODBLOKOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 3,81 GBP - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volvo 440, 460
  • Pojemność silnika 1.8
  • Producent Siemens
  • Numer producenta S111705113 C / S111705113C
  • Numer części 473477/01
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie

Szukasz sterownika S111705113C do samochodu Volvo 440, 460 1.8?

Sprawny, używany sterownik Siemens z numerami S111705113C i 473477/01. Porównaj je z etykietą swojego sterownika; sposób odblokowania ustalimy przed zakupem.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika Volvo 440, 460 1.8 Siemens S111705113C 473477/01

Używany komputer silnika Siemens S111705113C do modeli Volvo 440, 460 1.8 przetwarza sygnały z czujników i wylicza parametry pracy silnika.

Numery do porównania

  • S111705113C – numer Siemens, na etykiecie także jako S111705113 C
  • 473477/01 – dodatkowe oznaczenie

Numery znajdziesz na obudowie obecnego sterownika. Podobny wygląd modułu nie oznacza, że będzie pasował – liczy się pełny numer.

Typowe objawy usterki

  • rozrusznik kręci, ale silnik nie zapala,
  • tester diagnostyczny nie łączy się ze sterownikiem,
  • kontrolka silnika i błędy, które nie znikają po wymianie czujników,
  • ślady wilgoci lub korozji na złączach albo płytce.

Najpierw wyklucz akumulator, bezpieczniki i wtyczki – często to one są przyczyną.

Zablokowany czy odblokowany?

Do wyboru są dwa warianty: zablokowany, z danymi i immobilizerem poprzedniego pojazdu, dla warsztatów, oraz odblokowany, który przygotowujemy przed wysyłką.

Sposób przygotowania ustalamy indywidualnie – zależy od wersji oprogramowania i immobilizera. Zapytaj o niego przed zamówieniem sterownika S111705113C.

Wszystkie warianty opisujemy na stronie Warianty sterownika silnika ECU.

Pytania i odpowiedzi

Czy sterownik uruchomi silnik od razu po montażu?
Wersja zablokowana – nie: wymaga zaprogramowania i dopasowania do immobilizera. W wersji odblokowanej zależy to od sposobu przygotowania, który ustalamy przed zakupem.
Jakie dane przesłać przed zamówieniem?
Wszystkie numery z etykiety obecnego sterownika albo jej wyraźne zdjęcie. Na tej podstawie sprawdzimy dopasowanie i możliwe warianty.
Czy mogę zamontować sterownik z inną końcówką numeru?
Inna końcówka może oznaczać inną wersję oprogramowania lub sprzętu. Prześlij nam zdjęcie etykiety – sprawdzimy, czy sterownik S111705113C będzie odpowiedni.

Potrzebujesz pomocy w doborze? Skontaktuj się z nami: contact@auto24parts.com.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.