Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Nastawnik kolektora ssącego Opel 55199908 55199915
Kod producenta: 55199908
Kod produktu: 8895-30643
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Nastawnik kolektora ssącego Opel 55199908 55199915
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Nastawnik kolektora ssącego Opel – czy numer 55199908 to właściwa część?
To używany, sprawny nastawnik kolektora ssącego do Opla – numery 55199908 i 55199915. Przed zakupem porównaj numery z częścią w swoim aucie.
Nastawnik kolektora ssącego Opel 55199908
Jeśli silnik Opla szarpie lub pracuje nierówno, a przyczyną może być układ klap w kolektorze dolotowym, ta oferta może Ci pomóc. Oferujemy używany, sprawny nastawnik w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 55199908 – numer części
- 55199915 – numer części
Dopasowanie
Oferta nie określa modelu ani silnika Opla, dlatego o dopasowaniu decydują numery. Porównaj oba z numerami na swoim nastawniku lub zapytaj nas o zastosowanie.
Objawy uszkodzenia nastawnika
- silnik traci moc w średnim zakresie obrotów,
- słychać stukanie lub brak ruchu klap przy zmianie obrotów,
- zapala się kontrolka silnika,
- auto przechodzi w tryb awaryjny.
Warto najpierw wykluczyć wiązkę, wtyczkę i zacięte klapy w kolektorze, bo ich usterki dają objawy podobne do uszkodzonego nastawnika.
Pytania i odpowiedzi
| W jakim stanie jest ta część? |
|---|
| To część używana, sprawna, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w cechach produktu. |
| Czy oferta podaje model i silnik? |
| Oferta wskazuje markę Opel. Model i silnik ustal po numerach z listy lub napisz do nas z numerem VIN albo zdjęciem części. |
| Na co zwrócić uwagę przy odbiorze? |
| Sprawdź, czy numery zgadzają się z opisem, a wtyczka, mocowania i dźwignia nie mają widocznych uszkodzeń. |
Wyślij na contact@auto24parts.com zdjęcie swojego nastawnika lub numer VIN, a potwierdzimy dopasowanie.
