Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Skoda Seat 6Q0614517R 6Q0907379T
Kod producenta: 6Q0907379T
Kod produktu: 6Q0614517R
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy pompa ze sterownikiem 6Q0614517R pasuje do Twojego auta?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Skoda Seat – numery 6Q0614517R; 6Q0907379T. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Skoda Seat
Pompa ABS ze sterownikiem to hydroagregat układu hamulcowego połączony ze sterownikiem, który analizuje sygnały z czujników kół i steruje ciśnieniem w obwodach hamulcowych. Ta oferta dotyczy: Skoda Seat. Część jest używana, sprawna, w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 6Q0614517R – numer części (OEM)
- 6Q0907379T – numer części (OEM)
- 0265234090 – numer pompy ABS (Bosch)
- 0265950347 – numer sterownika ABS (Bosch)
- 6670 – numery magazynowe sklepu
Zastosowanie wg oferty
- Skoda Seat – model
- Bosch – producent
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
Moduł jest połączony przewodami hamulcowymi z pompą główną i z obwodami kół. Dlatego przy wymianie trzeba zachować czystość i dokładnie odpowietrzyć układ.
Dopasowanie
Numer 6Q0614517R porównaj w całości z numerem na swojej pompie. W tych samych modelach montowano różne wersje, więc o doborze decyduje numer, a nie sam model. Ten sam model auta mógł mieć kilka wersji modułu, zależnie od napędu, wyposażenia i rocznika. Numery z listy pozwalają odróżnić te wersje.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- kontrolka ABS świeci po rozgrzaniu auta,
- pedał hamulca drga bez powodu,
- brak komunikacji z modułem po magistrali CAN,
- układ przechodzi w tryb awaryjny.
Obejrzyj wtyczkę sterownika: korozja lub nadpalone styki dają objawy podobne do uszkodzonej elektroniki.
Pytania i odpowiedzi
| Czy część jest nowa? |
|---|
| Pompa jest używana, ale sprawna. Stan znajdziesz w cechach produktu. |
| Czy po wymianie trzeba odpowietrzyć hamulce? |
| Tak, po otwarciu układu hamulcowego należy go odpowietrzyć. W wielu autach robi się to z użyciem diagnostyki, która uruchamia zawory ABS. |
| Jak sprawdzić, czy pompa będzie pasować do mojego auta? |
| Porównaj model, rocznik i numery z modułu zamontowanego w aucie z numerami w opisie. Możesz też przesłać nam zdjęcie. |
Pytania o dopasowanie kieruj na contact@auto24parts.com – podaj model, rocznik i numer z modułu.