Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik VOLKSWAGEN 5Q0614517BH 10.0916-0382.3 10091603823 - 9111

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN
  • NUMER CZĘŚCI 5Q0614517BH
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0916-0382.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Ate
z VAT bez VAT
Cena 1 200,00 zł
Dostępność:
dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Czas wysyłki: 48 godzin
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN
  • NUMER CZĘŚCI 5Q0614517BH
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0916-0382.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik ABS z pompą ATE 10.0916-0382.3 10091603823 do Volkswagen 5Q0614517BH

Oryginalny zestaw pompy ABS i sterownika ATE o numerach 5Q0614517BH oraz 10.0916-0382.3 (10091603823), przeznaczony do pojazdów marki Volkswagen – idealny do dopasowania po numerach katalogowych i bezpiecznej wymiany uszkodzonego modułu.

Przejdź do pełnego opisu

Najczęściej zadawane pytania – Pompa ABS i sterownik VOLKSWAGEN 5Q0614517BH 10.0916-0382.3 10091603823

1. Do jakich modeli Volkswagen pasuje pompa ABS o numerze 5Q0614517BH?

Zgodność najlepiej potwierdzić na podstawie numerów katalogowych znajdujących się na pompie i sterowniku ABS. Numer 5Q0614517BH, a także oznaczenie 10.0916-0382.3 (10091603823), pozwalają precyzyjnie dobrać odpowiednią część do konkretnej wersji wyposażenia i układu hamulcowego.

2. Czy mogę zamówić moduł ABS 10091603823, jeśli różni się jedynie końcówka numeru?

Nie zawsze. Nawet niewielka zmiana końcówki numeru może oznaczać inną konfigurację sterownika, oprogramowanie lub wyposażenie pojazdu. Przed zakupem warto porównać oznaczenia 5Q0614517BH oraz 10.0916-0382.3 z częścią zamontowaną w samochodzie lub skontaktować się z nami w celu weryfikacji.

3. Czy oferowana pompa ABS VOLKSWAGEN jest sprawdzana przed wysyłką?

Tak. Każdy zestaw przechodzi kontrolę techniczną oraz weryfikację stanu wizualnego przed wysyłką. Dzięki temu otrzymujesz oryginalny używany moduł ABS gotowy do montażu lub dalszej konfiguracji zgodnie z wymaganiami danego pojazdu.

4. Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie sterownika ABS 5Q0614517BH?

Najczęściej występują zapalone kontrolki ABS lub ESP, brak komunikacji z modułem podczas diagnostyki, zapisane błędy sterownika albo nieprawidłowa praca systemów wspomagających hamowanie. Przed wymianą zawsze zaleca się wykonanie pełnej diagnostyki komputerowej oraz sprawdzenie instalacji elektrycznej.

5. Czy wysyłacie pompę ABS 5Q0614517BH / 10091603823 również poza Polskę?

Tak. Realizujemy bezpieczną wysyłkę do Polski oraz klientów na całym świecie. Każda pompa ABS VOLKSWAGEN 5Q0614517BH jest starannie zabezpieczana do transportu, aby dotarła do odbiorcy w odpowiednim stanie.

Blog

  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.