Pompa ABS BMW TRW 5A82CF0 5A82CF1

Pompa ABS BMW 5A82CF0: moduł hydrauliczny ze sterownikiem

Pompa ABS 5A82CF0 to oryginalny moduł używany, który w BMW reguluje ciśnienie hamulcowe, gdy koło zaczyna się blokować. Dobiera się ją po numerach z etykiet, a nie po samym modelu auta. W danych oferty nie ma modelu ani rocznika samochodu, dlatego nie podajemy ich w opisie i dobieramy część po numerach. W ofercie podano oznaczenia HYBRID. Pomagają odróżnić wersje modułu, ale o zgodności decyduje pełny numer.

Numery do porównania

Poniżej numery zapisane tak, jak na etykietach, oraz ciągiem, jak w katalogach:

• 5A82CF0, numer BMW w zapisie skróconym, bez przedrostka grupy,
• 5A82CF1, numer BMW w zapisie skróconym, bez przedrostka grupy.

Sprawdź numery na swojej pompie i porównaj je z powyższymi. Jeśli któryś się różni, skontaktuj się z nami przed zamówieniem.

Objawy uszkodzenia pompy ABS lub sterownika

• ABS przestaje działać, a podstawowe hamowanie zwykle pozostaje sprawne,
• ABS włącza się bez powodu przy zwykłym hamowaniu,
• z bloku hydraulicznego wycieka płyn hamulcowy, co wymaga natychmiastowej reakcji,
• kontrolka ABS świeci razem z kontrolką systemu stabilizacji toru jazdy.

Zanim kupisz moduł, odczytaj błędy testerem. Podobnie zachowuje się uszkodzony czujnik prędkości koła lub jego przewód, a wtedy wymiana pompy nie pomoże. Po wymianie zwykle trzeba skasować błędy, a po rozłączeniu przewodów hamulcowych odpowietrzyć układ.

Pytania i odpowiedzi

Chcesz upewnić się przed zakupem? Prześlij zdjęcie bloku i naklejki swojej pompy ABS, a sprawdzimy zgodność numerów.