Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Fiat 500 52110355 0265291991
Kod producenta: 0265291991
Kod produktu: 52110355
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Szukasz pompy ABS z elektroniką do Fiat 500?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Fiat 500 – numery 52110355; 0265291991. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Fiat 500
Pompa ABS z elektroniką pomaga utrzymać panowanie nad autem podczas gwałtownego hamowania. Oferowany egzemplarz dotyczy: Fiat 500; jest używany, sprawny i w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 52110355 – numer części (OEM)
- 0265291991 – numer pompy ABS (Bosch)
- 0265956488 – numer sterownika ABS (Bosch)
- 4837 – numery magazynowe sklepu
Zastosowanie wg oferty
- Fiat 500 – model
- Bosch – producent
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
Zawory w bloku hydraulicznym otwierają się i zamykają wiele razy na sekundę, a sterownik na bieżąco kontroluje ich pracę. Awaria dowolnego z elementów zapala kontrolkę ABS.
Dopasowanie
W naszej ofercie są też inne pompy do tego modelu, o innych numerach. Dobieraj według numeru z modułu, a nie samego modelu. Elektronika i blok hydrauliczny są ze sobą dopasowane, dlatego ofertę traktujemy jako komplet, który należy porównać numerami z oryginałem.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- kontrolka ABS świeci od razu po uruchomieniu silnika,
- tester nie łączy się z modułem,
- prędkościomierz podaje błędne wartości,
- układ działa tylko okresowo.
Zanim kupisz pompę, sprawdź bezpiecznik, zasilanie, masę i czujniki prędkości kół – podobne objawy daje też uszkodzona wiązka lub czujnik.
Pytania i odpowiedzi
| Czy część jest nowa? |
|---|
| Pompa jest używana, ale sprawna. Stan znajdziesz w cechach produktu. |
| Na co zwrócić uwagę przy odbiorze? |
| Sprawdź, czy numery zgadzają się z opisem, a wtyczka, króćce i obudowa nie mają pęknięć ani śladów korozji. |
| Czy po wymianie pompy trzeba kodować sterownik? |
| To zależy od marki, modelu i wersji. Przed zakupem sprawdź w swoim aucie, czy po wymianie jest potrzebna adaptacja lub kodowanie. |
Napisz na contact@auto24parts.com i podaj model, rok oraz numer z Twojej pompy – sprawdzimy dopasowanie.