Przejdź do głównej treści
polski €
polski €
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski €
polski €
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik Alfa Romeo ATE 10120208934 10096428553 28554057133

  • Marka i model pojazdu Alfa Romeo
  • Nazwa części Pompa ABS ze sterownikiem
  • Numer części (OEM) 10.1202-0893.4 / 10120208934
  • Numer sterownika ABS 10.0964-2855.3 / 10096428553
  • Numer sterownika ABS 28.5540-5713.3 / 28554057133
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty
Ate
z VAT bez VAT
Cena 350,00 €
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 5,00 € - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Marka i model pojazdu Alfa Romeo
  • Nazwa części Pompa ABS ze sterownikiem
  • Numer części (OEM) 10.1202-0893.4 / 10120208934
  • Numer sterownika ABS 10.0964-2855.3 / 10096428553
  • Numer sterownika ABS 28.5540-5713.3 / 28554057133
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty

Jak sprawdzić zespół ABS ATE 10.1202-0893.4 dla Alfy Romeo, zanim go kupisz?

Przejdź od objawów do numerów: 10120208934, 10096428553 i 28554057133. Część jest używana, sprawna i oryginalna.

Przejdź do pełnego opisu

Alfa Romeo, ABS ATE 10.1202-0893.4 – instrukcja od objawów do numerów

Ta instrukcja dotyczy zespołu pompy i sterownika ABS do marki Alfa Romeo. Modelu nie podajemy – dobór po numerach. W ofercie są trzy numery ATE. Zalecana kolejność prac wygląda tak: obserwacja objawów, odczyt błędów, kontrola okablowania, zestawienie numerów. Lista numerów jest na górze strony, bo to ona zamyka cały proces. Stan części: używana, sprawna, oryginalna.

Trzy numery ATE do zestawienia

  • 10120208934 – numer ATE: 10.1202-0893.4
  • 10096428553 – numer ATE: 10.0964-2855.3
  • 28554057133 – numer ATE: 28.5540-5713.3

Wszystkie trzy to numery ATE. Zapis z kropkami i myślnikiem oraz zapis ciągły oznaczają to samo. W tym ogłoszeniu występuje też numer 28.5540-5713.3, którego brakuje w ofercie z parą 10.1202-0893.4 i 10.0964-2859.3. To ułatwia odróżnienie wariantów.

Gdzie zaczyna się diagnoza

Zespół ABS bierze się pod uwagę, gdy kierowca zauważa na przykład:

  • stałe światło kontrolki ABS po uruchomieniu silnika,
  • brak działania systemu, mimo że hamulce zasadnicze działają,
  • komunikat o błędzie pompy zapisany w pamięci sterownika,
  • przerwy w komunikacji ze sterownikiem podczas testu.

Zrób kolejno: odczyt błędów, oględziny czujników i złącz, pomiar zasilania. Jeśli wszystko wskazuje na moduł, porównaj numery. Po montażu odpowietrz układ. O ewentualnym kodowaniu zdecyduje warsztat.

Najczęstsze pytania o numery

Czym ta oferta różni się od innych z numerem 10.1202-0893.4?
Dodatkowym numerem 28.5540-5713.3 oraz drugim numerem 10.0964-2855.3.
Czy wystarczy zgodność jednego numeru ATE?
Lepiej porównać wszystkie trzy. Jeden numer nie daje pewności doboru.
Czy podajecie model Alfy Romeo?
Nie. Modelu nie podajemy, dobór odbywa się po numerach.
Jak zapisać numer w katalogu?
Spróbuj obu form: 10.1202-0893.4 oraz 10120208934.

Chcesz zweryfikować numery? Wyślij nam te ze swojej części, a zestawimy je z trzema z listy.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.