Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik Toyota Bosch 0265243606 51956869 0265956009 2265106455

  • Numer magazynowy 1926
  • Marka i model pojazdu Toyota
  • Nazwa części Pompa ABS ze sterownikiem
  • Numer części (OEM) 0 265 243 606 / 0265243606
  • Numer pompy ABS 51956869
  • Numer sterownika ABS 0 265 956 009 / 0265956009
  • Numer sterownika ABS 2265106455
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 600,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 1926
  • Marka i model pojazdu Toyota
  • Nazwa części Pompa ABS ze sterownikiem
  • Numer części (OEM) 0 265 243 606 / 0265243606
  • Numer pompy ABS 51956869
  • Numer sterownika ABS 0 265 956 009 / 0265956009
  • Numer sterownika ABS 2265106455
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty

Toyota z kontrolką ABS: najpierw błędy, potem numery 0265243606 i 0265956009

Ten zespół pompy ABS z modułem sterującym jest używany i sprawny. Marka to Toyota, modelu nie podajemy. O doborze decyduje zgodność numerów: 0265243606, 51956869, 0265956009 i 2265106455.

Przejdź do pełnego opisu

Toyota – pompa ABS Bosch 0265243606: jak sprawdzić, czy to Twój zespół

W tej ofercie jest zespół pompy ABS ze sterownikiem do samochodu marki Toyota. Nie podajemy modelu ani rocznika, bo nie mamy ich potwierdzonych – dlatego wszystko opiera się na numerach z etykiet. Dwa z nich zaczynają się od 0265 i są numerami Bosch. Zacznij od odczytu błędów w swoim aucie, a numery ze starego zespołu porównaj z listą poniżej. Egzemplarz jest używany i sprawny.

Numery na etykietach tego zespołu

  • 0265243606 – numer Bosch: 0265243606
  • 51956869 – numer części (OEM): 51956869
  • 0265956009 – numer Bosch: 0265956009
  • 2265106455 – dodatkowy numer podany w ofercie: 2265106455

Numerów Bosch i numeru części nie przypisujemy do konkretnych elementów zespołu – podajemy je tak, jak widać na etykietach. Dlatego nie szukaj jednego „głównego” numeru. Porównaj swoją część z całą czwórką, pozycja po pozycji.

Co zwykle dzieje się w aucie, zanim ktoś szuka takiej części

Do tej oferty zagląda się najczęściej, gdy w Toyocie występuje któryś z objawów:

  • kontrolka ABS świeci się stale po uruchomieniu silnika,
  • razem z ABS zapala się kontrolka stabilizacji toru jazdy lub kontroli trakcji,
  • po włączeniu zapłonu z okolicy pompy dochodzi nietypowy dźwięk,
  • diagnostyka zgłasza brak komunikacji z modułem ABS.

Najpierw odczytaj zapisane błędy, potem obejrzyj wtyki, przewody i bezpieczniki, bo czasem przyczyną jest zwykły styk. Dopiero na końcu zastanów się nad wymianą zespołu. Po montażu zwykle trzeba odpowietrzyć układ hamulcowy, a w niektórych autach także skonfigurować moduł – zapytaj o to warsztat.

Pytania przed zamówieniem

Jakie modele Toyoty obejmuje ta oferta?
Modelu nie podajemy, bo nie mamy go potwierdzonego. O doborze decydują numery – porównaj je z listą.
Od którego numeru zacząć porównanie?
Od 0265243606 i 0265956009, a potem sprawdź 51956869 i 2265106455. Liczy się zgodność całego zestawu.
Skąd mam wiedzieć, że usterka dotyczy pompy lub modułu?
Z samej oferty tego nie wiemy. Najpierw odczytaj błędy i sprawdź otoczenie układu. Jeśli wskazują na pompę lub moduł, przejdź do numerów.
Mam tylko część numerów – co robić?
Napisz do nas, podając numery, które udało Ci się odczytać. Zestawimy je z listą z oferty.

Chcesz mieć pewność przed zamówieniem? Wyślij numery ze swojej części – porównamy je z pozycjami z oferty.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.