Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Audi Bosch 4E0614517CP 4E0910517J 0265950188
Kod producenta: 0265950188
Kod produktu: 3CA5-7123E
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy pompa ABS 4E0614517CP pasuje do Twojego Audi?
Pasuje, jeśli Twój agregat ma numer VAG 4E0 614 517 CP, a jego sterownik - 4E0 910 517 J (Bosch 0 265 950 188). Sprzedajemy oryginalny zespół Bosch w stanie używanym, sprawny, przeznaczony do Audi.
Agregat ABS 4E0614517CP z modułem Bosch 4E0910517J
Przy tym zespole pełny numer ma szczególne znaczenie, bo w sklepie są także inne wersje 4E0 614 517 różniące się literami na końcu. Odmienny indeks może oznaczać inną wersję układu, więc sama zgodność początkowych znaków nie wystarczy. Porównaj cały zapis 4E0614517CP wraz z numerem modułu 4E0 910 517 J - dopiero komplet zgodnych oznaczeń daje pewność doboru.
Oznaczenia pompy i sterownika
- 4E0614517CP - numer VAG pompy ABS (agregatu hydraulicznego), zapis: 4E0 614 517 CP
- 4E0910517J - numer VAG sterownika ABS/ESP, na etykiecie sterownika: 4E0 910 517 J
- 0265950188 - numer Bosch sterownika, na etykiecie sterownika: 0 265 950 188
Na tym egzemplarzu oznaczeń wybitych w bloku hydraulicznym nie da się odczytać na zdjęciach, dlatego najpewniejszym punktem odniesienia jest etykieta na obudowie sterownika z numerami 4E0 910 517 J i 0 265 950 188. Zestaw je z oznaczeniami swojej części, a następnie upewnij się, że zgadza się też numer pompy 4E0614517CP - widnieje on na tej samej etykiecie.
Gdy zespół ABS zaczyna zawodzić
Na niesprawny agregat lub moduł wskazują zazwyczaj:
- kontrolki ABS i ESP zapalone jednocześnie,
- brak działania ABS w trakcie hamowania,
- błąd pompy odczytany testerem.
Przed wymianą sprawdź pamięć usterek, czujniki prędkości kół, bezpieczniki, przewody, wtyczkę i akumulator - tańsza przyczyna często daje identyczną kontrolkę. Po montażu odpowietrz hamulce, a gdy auto ma ESP, licz się zwykle z ustawieniem podstawowym czujnika kąta skrętu i czujników ESP.
4E0614517CP - odpowiedzi na pytania
| Do jakiego samochodu jest ta pompa? |
|---|
| Do Audi; model nie jest potwierdzony. Zgodność określają numery pompy i sterownika 4E0 910 517 J. |
| Jaki jest stan i gwarancja zespołu? |
| Część jest oryginalna, używana i sprawna. Okres gwarancji podajemy w tabeli cech produktu. |
| Czy moduł 4E0 910 517 J trzeba kodować? |
| W wielu pojazdach grupy VW sterownik ABS/ESP po wymianie koduje się testerem diagnostycznym - sprawdź to dla swojego auta przed montażem. |
| Czy po wymianie trzeba odpowietrzać układ? |
| Tak, odpowietrzenie układu hamulcowego to obowiązkowy etap po założeniu zespołu ABS. |
Podeślij nam zdjęcia etykiety sterownika albo numer VIN, a potwierdzimy dopasowanie przed zamówieniem.