Pompa ABS i sterownik Audi TRW 5N0614109AS 17618890 54085953F 17618990B
Kod producenta: 5N0614109AS
Kod produktu: A6FB-311A1
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Pompa ABS 5N0614109AS ze sterownikiem - czy to Twój numer?
Porównaj oznaczenie 5N0 614 109 AS oraz numery 17618890, 54085953F i 17618990B z etykietą swojego zespołu. Oferujemy oryginalny, używany i sprawny agregat TRW do Audi - dobór opiera się na zgodności tych numerów.
Zespół hydrauliczny TRW 5N0614109AS z modułem elektronicznym - Audi
Elektroniczny moduł przykręcony do bloku stale analizuje sygnały czujników prędkości kół. Kiedy jedno z kół zaczyna obracać się wyraźnie wolniej od pozostałych, sterownik uruchamia zawory i silnik pompy 5N0614109AS, by skorygować ciśnienie w tym obwodzie. Dlatego uszkodzony czujnik lub jego przewód potrafi wywołać objawy podobne do awarii samego modułu. Na etykiecie tego egzemplarza widnieją napisy „GNO” oraz „HW: H07” i „SW: 0150”.
Numery z etykiety zespołu TRW
- 5N0614109AS - numer VAG pompy ABS (agregatu hydraulicznego), zapis: 5N0 614 109 AS
- 17618890 - numer z etykiety: 17618890
- 54085953F - numer z etykiety: 54085953F
- 17618990B - numer z etykiety: 17618990B
Naklejka na silniku pompy ma wyłącznie kod kreskowy, bez numeru części, a znaki wybite w bloku są na tym egzemplarzu nieczytelne. Do porównania służą więc numery z etykiety - 17618890, 54085953F i 17618990B - razem z numerem VAG 5N0 614 109 AS. W sklepie są też inne wersje tej pompy z odmiennym indeksem, dlatego zwracaj uwagę na końcówkę AS.
Po czym poznać, że moduł lub pompa zawodzą?
Najczęściej pojawiają się wtedy:
- świecąca kontrolka ABS,
- błąd wewnętrzny sterownika w pamięci usterek,
- brak komunikacji z modułem ABS podczas diagnostyki,
- zapalona kontrolka hamulca.
Zanim uznasz zespół za winny, odczytaj pamięć błędów i skontroluj czujniki kół, bezpieczniki, okablowanie z wtyczką oraz stan akumulatora. Po montażu konieczne jest odpowietrzenie hamulców; w wielu autach grupy VW moduł trzeba także zakodować testerem, a przy ESP zazwyczaj kalibruje się czujnik kąta skrętu i czujniki ESP.
Zanim zamówisz 5N0614109AS - pytania
| Do jakiego auta przeznaczony jest ten agregat? |
|---|
| Do Audi. Modelu nie wskazujemy - zgodność ustala się na podstawie numeru VAG i numerów z etykiety. |
| Czy zespół jest sprawny i ma gwarancję? |
| To oryginalna, używana i sprawna część TRW. Okres gwarancji podajemy w tabeli cech produktu. |
| Jak upewnić się, że to właściwa część? |
| Sfotografuj etykietę swojego zespołu tak, by wszystkie numery były czytelne, i prześlij zdjęcie lub numer VIN. Porównamy dane z tym egzemplarzem. |
| Czy wystarczy porównać same numery z etykiety, bez numeru VAG? |
| Lepiej tego nie robić. Rola numerów 17618890, 54085953F i 17618990B nie jest opisana, dlatego porównuj je zawsze razem z numerem VAG 5N0 614 109 AS. |
Chętnie pomożemy w doborze - wystarczy zdjęcie etykiety albo VIN Twojego Audi.
