Przejdź do głównej treści
polski €
polski €
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski €
polski €
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS BMW ATE 3451685057401 6850575

  • Numer magazynowy 5954
  • Marka i model pojazdu BMW
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Numer części (OEM) 3451-6850574-01
  • Numer sterownika ABS 6850575
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Ate
z VAT bez VAT
Cena 250,00 €
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 5,00 € - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 5954
  • Marka i model pojazdu BMW
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Numer części (OEM) 3451-6850574-01
  • Numer sterownika ABS 6850575
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Czy pompa ABS 3451685057401 jest kompletna ze sterownikiem?

Pompa ABS 3451685057401 wraz ze sterownikiem, używana i sprawdzona. Numery porównaj z oryginałem w swoim aucie.

Przejdź do pełnego opisu

Pompa ABS BMW 3451685057401: moduł hydrauliczny ze sterownikiem

Producentem tego modułu jest ATE. Pompa ABS 3451685057401 jest sprzedawana razem ze sterownikiem, tak jak montuje się ją w samochodzie marki BMW. W danych oferty nie ma modelu ani rocznika samochodu, dlatego nie podajemy ich w opisie i dobieramy część po numerach.

Numery części 3451685057401

Numery znajdziesz na etykietach, a w katalogach spotkasz je w zapisie ciągłym:

  • 3451 6850574 01 (ciągle: 3451685057401), numer BMW pompy ABS (część hydrauliczna),
  • 6850575, numer BMW w zapisie skróconym, bez przedrostka grupy.

Porównaj numery z oryginalną pompą w swoim aucie, a w razie różnicy w którymkolwiek z nich napisz do nas przed zakupem.

Objawy uszkodzenia pompy ABS lub sterownika

  • kontrolka ABS zapala się po uruchomieniu silnika i nie gaśnie,
  • pedał hamulca pracuje nierówno lub pulsuje bez wyraźnej przyczyny,
  • kontrolka ABS świeci razem z kontrolką systemu stabilizacji toru jazdy,
  • układ ABS wyłącza się po krótkim czasie od startu silnika.

Awarii ABS nie warto lekceważyć, bo bez ochrony przed blokowaniem kół auto gorzej hamuje na mokrej lub śliskiej nawierzchni. Diagnostykę i montaż najlepiej powierzyć warsztatowi z odpowiednim skanerem.

Pytania i odpowiedzi

Czym różnią się numery 3451685057401 i 6850575?
Moduł ma kilka numerów, bo oznaczają go zarówno marka auta, jak i producent bloku oraz sterownika. Przy doborze porównaj wszystkie numery.
Gdzie znajdę numer 3451685057401 na mojej pompie?
Numery są wybite lub nadrukowane na aluminiowym bloku hydraulicznym, a sterownik ma osobną naklejkę. Zrób zdjęcie obu miejsc z bliska i przy dobrym świetle.
Czy do doboru wystarczy marka i model auta?
Nie. W jednym modelu występują różne wersje modułu, zależnie od silnika, roku produkcji i napędu. Najpewniejszy jest numer z oryginalnej pompy.
Czy to nowa część?
Nie. Sprzedajemy używane oryginalne moduły, każdy sprawdzony przed sprzedażą. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu.

Nie masz pewności, czy to właściwy moduł? Wyślij nam numery z etykiety swojej pompy, a pomożemy je porównać.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.