Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Fiat Alfa Romeo Lancia 52026542 1855015
Kod producenta: 52026542
Kod produktu: 1855015
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Jak dobrać zespół ABS po numerach 52026542 i 1855015?
Używany, sprawny, oryginalny zespół pompy i sterownika ABS. Tytuł oferty wymienia marki Fiat, Alfa Romeo i Lancia. Podajemy dwa numery części (OEM): 52026542 i 1855015.
Fiat, Alfa Romeo, Lancia – ABS 52026542 oraz 1855015
Ta oferta ma krótką identyfikację: dwa numery części (OEM), 52026542 i 1855015. Producenta numerów nie wskazujemy. Zespół (pompa ABS ze sterownikiem) jest używany, sprawny i oryginalny. Tytuł wymienia marki Fiat, Alfa Romeo i Lancia, lecz nie twierdzimy, że dotyczy ona wszystkich z nich. Modelu nie podajemy – dobór po numerach.
Dwa numery do porównania
- 52026542 – numer części (OEM): 52026542
- 1855015 – dodatkowy numer podany w ofercie: 1855015
Przy tak krótkiej liście każdy znak ma znaczenie. Numer 1855015 jest siedmiocyfrowy, a 52026542 ośmiocyfrowy – zwróć uwagę, aby nie pominąć żadnej cyfry. Nie przypisujemy numerom ról.
Gdzie taki zespół znajduje zastosowanie
Sprawdzenie numerów ma sens, gdy:
- kontrolka ABS nie wygasa mimo restartu,
- odczyt błędów wskazuje moduł ABS,
- pompa nie przechodzi autotestu,
- pojazd traci wspomaganie w postaci ABS przy mocnym hamowaniu.
Skup się najpierw na przyczynach poza zespołem: czujnikach kół, przewodach, bezpiecznikach. Gdy te elementy są sprawne, rozważ część zamienną. Po montażu odpowietrz układ hamulcowy, a o konfigurację sterownika zapytaj warsztat.
Sprawy, o które pytają kupujący
| Dlaczego nie podajecie modelu? |
|---|
| Bo dobór odbywa się po numerach. Tytuł wymienia trzy marki, więc sam model niczego by nie rozstrzygał. |
| Czy numer 1855015 jest numerem producenta? |
| Podajemy go jako dodatkowy numer z oferty. Producenta nie wskazujemy. |
| Czy zespół działa? |
| Jest używany, sprawny i oryginalny. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech. |
| Co zrobić, gdy znam tylko jeden numer? |
| Napisz do nas z tym numerem. Sprawdzimy, czy zgadza się z którymkolwiek z dwóch podanych. |
Wyślij nam numery ze swojej części, a porównamy je z 52026542 i 1855015 przed zakupem.