Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS Hyundai Getz Bosch 0265800328 589101C310 0265231357
Kod producenta: 589101C310
Kod produktu: 0265231357
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
123,78 GBP
Cena
123,78 GBP
152,25 GBP
Cena
152,25 GBP
Zapytaj o produkt
Pompa ABS Hyundai Getz Bosch 0265800328 589101C310 0265231357
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
3,81 GBP
-
Firma kurierska
od
3,81 GBP
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Jak sprawdzić, czy pompa ABS 0265800328 pasuje do Hyundai Getz?
Używana pompa ABS ze sterownikiem, numer 0265800328, sprawdzona przed sprzedażą. Dobór po numerach z bloku i naklejki.
Pompa ABS Hyundai Getz 0265800328: moduł hydrauliczny ze sterownikiem
Moduł ABS z numerem 0265800328 jest używany i został sprawdzony przed sprzedażą. Dotyczy samochodów marki Hyundai, a o dopasowaniu decyduje porównanie numerów z oryginalną częścią w Twoim aucie. Według danych oferty pompa pochodzi z Hyundai Getz.
Numery części 0265800328
Numery znajdziesz na etykietach, a w katalogach spotkasz je w zapisie ciągłym:
- 589101C310, numer oryginalny Hyundai,
- 0 265 231 357 (ciągle: 0265231357), numer producenta bloku hydraulicznego,
- 0 265 800 328 (ciągle: 0265800328), numer sterownika.
Sprawdź numery na swojej pompie i porównaj je z powyższymi. Jeśli któryś się różni, skontaktuj się z nami przed zamówieniem.
Objawy uszkodzenia pompy ABS lub sterownika
- ABS przestaje działać, a podstawowe hamowanie zwykle pozostaje sprawne,
- ABS włącza się bez powodu przy zwykłym hamowaniu,
- z bloku hydraulicznego wycieka płyn hamulcowy, co wymaga natychmiastowej reakcji,
- kontrolka ABS świeci razem z kontrolką systemu stabilizacji toru jazdy.
Najpierw sprawdź czujniki kół, ich przewody i napięcie zasilania. Dopiero błąd wskazujący na moduł uzasadnia wymianę pompy. Po montażu skasuj błędy i w razie potrzeby odpowietrz układ hamulcowy.
Pytania i odpowiedzi
| Czym różnią się numery 0265800328 i 589101C310? |
|---|
| Moduł ma kilka numerów, bo oznaczają go zarówno marka auta, jak i producent bloku oraz sterownika. Przy doborze porównaj wszystkie numery. |
| Czy pompa i sterownik są sprzedawane osobno? |
| W tej ofercie to jeden moduł: blok hydrauliczny z pompą i zaworami oraz przymocowany do niego sterownik. |
| Czy po wymianie modułu trzeba odpowietrzać hamulce? |
| Jeśli podczas montażu rozłączane są przewody hamulcowe, układ należy odpowietrzyć. Dodatkowo zwykle trzeba skasować błędy w sterowniku. |
| Czy to nowa część? |
| Nie. Sprzedajemy używane oryginalne moduły, każdy sprawdzony przed sprzedażą. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Nie masz pewności, czy to właściwy moduł? Wyślij nam numery z etykiety swojej pompy, a pomożemy je porównać.
