Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS Mercedes Sprinter Bosch A0004460789 0265220488 0273004311
Kod producenta: A0004460789
Kod produktu: 0273004311
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
975,61 zł
Cena
975,61 zł
1 200,00 zł
Cena
1 200,00 zł
Zapytaj o produkt
Pompa ABS Mercedes Sprinter Bosch A0004460789 0265220488 0273004311
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy pompa ABS A0004460789 jest kompletna ze sterownikiem?
Używana pompa ABS ze sterownikiem, numer A0004460789, sprawdzona przed sprzedażą. Dobór po numerach z bloku i naklejki.
Pompa ABS Mercedes Sprinter A0004460789: moduł hydrauliczny ze sterownikiem
Producentem tego modułu jest Bosch. Pompa ABS A0004460789 jest sprzedawana razem ze sterownikiem, tak jak montuje się ją w samochodzie marki Mercedes. Według danych oferty pompa pochodzi z Mercedes Sprinter.
Numery i oznaczenia na pompie ABS
Numery znajdziesz na etykietach, a w katalogach spotkasz je w zapisie ciągłym:
- A 000 446 07 89 (ciągle: A0004460789), numer Mercedes wybity na bloku hydraulicznym,
- 0 265 220 488 (ciągle: 0265220488), numer producenta bloku hydraulicznego,
- 0 273 004 311 (ciągle: 0273004311), numer sterownika.
Sprawdź numery na swojej pompie i porównaj je z powyższymi. Jeśli któryś się różni, skontaktuj się z nami przed zamówieniem.
Co może wskazywać na awarię pompy ABS
- pedał hamulca pracuje nierówno lub pulsuje bez wyraźnej przyczyny,
- ABS włącza się bez powodu przy zwykłym hamowaniu,
- układ ABS wyłącza się po krótkim czasie od startu silnika,
- przy hamowaniu na śliskiej nawierzchni koła blokują się wyraźnie szybciej niż dawniej.
Najpierw sprawdź czujniki kół, ich przewody i napięcie zasilania. Dopiero błąd wskazujący na moduł uzasadnia wymianę pompy. Po montażu skasuj błędy i w razie potrzeby odpowietrz układ hamulcowy.
Pytania i odpowiedzi
| Czy do doboru wystarczy marka i model auta? |
|---|
| Nie. W jednym modelu występują różne wersje modułu, zależnie od silnika, roku produkcji i napędu. Najpewniejszy jest numer z oryginalnej pompy. |
| Czy pompa i sterownik są sprzedawane osobno? |
| W tej ofercie to jeden moduł: blok hydrauliczny z pompą i zaworami oraz przymocowany do niego sterownik. |
| Czy świecąca kontrolka ABS zawsze oznacza uszkodzoną pompę? |
| Nie. Najpierw odczytaj błędy, bo przyczyną bywa czujnik koła, jego przewód albo zbyt niskie napięcie zasilania. |
| Czy to nowa część? |
| Nie. Sprzedajemy używane oryginalne moduły, każdy sprawdzony przed sprzedażą. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Nie masz pewności, czy to właściwy moduł? Wyślij nam numery z etykiety swojej pompy, a pomożemy je porównać.
