Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Renault Bosch 0265225109 8200082806 0265950047
Kod producenta: 8200082806
Kod produktu: 0265225109
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy Twoja pompa ABS z Renault ma numer 8200082806?
Używana, sprawna, oryginalna. Trzy numery: dwa Bosch i jeden numer części (OEM). Modelu nie podajemy.
Zespół ABS Renault: numer 8200082806 oraz Bosch 0 265 225 109 / 0 265 950 047
Spójrz na naklejkę lub obudowę swojej pompy. Powinny tam być numery, które mamy w tej ofercie: Bosch 0 265 225 109, numer części (OEM) 8200082806 i Bosch 0 265 950 047. To część marki Renault, używana, sprawna i oryginalna. Nie podajemy modelu, więc zgodność trzech numerów to wszystko, czym możemy się kierować.
Co ma się zgadzać
- 0265225109 – numer Bosch: 0 265 225 109
- 8200082806 – numer części (OEM): 8200082806
- 0265950047 – numer Bosch: 0 265 950 047
Numeru nie przypisujemy do pompy ani do sterownika. Traktuj trzy pozycje jako jedną całość i porównaj każdą z nich.
Typowe powody poszukiwań
Mechanicy wymieniają takie sygnały:
- lampka ABS pali się od momentu włączenia zapłonu,
- skaner pokazuje błąd pompy lub zasilania,
- sterownik się nie zgłasza,
- ABS nie włącza się nawet na śliskiej nawierzchni.
Weź pod uwagę prostsze przyczyny. Obejrzyj czujniki, kable i bezpieczniki, potem odczytaj kody. Jeśli problem zostaje, przejdź do zespołu. Po wymianie odpowietrz hamulce i zapytaj o kodowanie.
Krótkie odpowiedzi
| Co to za marka? |
|---|
| Renault. Modelu nie podajemy, bo wybór odbywa się po numerach. |
| Jak odczytać numery Bosch? |
| Zaczynają się od 0 265. Możesz je czytać z odstępami lub jako dziesięć cyfr. |
| Czy 8200082806 wystarczy? |
| To numer części (OEM) z oferty, ale lepiej porównać także dwa numery Bosch. |
| Czy część jest sprawna? |
| Tak, to używany, sprawny, oryginalny zespół. |
Napisz do nas z numerami ze swojej pompy. Sprawdzimy je razem z ofertą.