Dane techniczne
| NAZWA CZĘŚCI | ABS POMPA I STEROWNIK |
| MARKA I MODEL | SKODA |
| NUMER CZĘŚCI | 0265234715 6R0614517M |
| NUMER STEROWNIKA ABS | 0265951046 |
| STAN | UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE |
| DOSTAWA | WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY |
POMPA ABS I STEROWNIK SKODA 0265234715 6R0614517M 0265951046 6R0907379P - 8386
towar niedostępny
Pompa ABS i sterownik Skoda 0265234715 / 6R0614517M / 0265951046 / 6R0907379P
Pompa ABS i sterownik Skoda o numerach 0265234715, 6R0614517M, 0265951046 oraz 6R0907379P to sprawdzona część, która pomaga zachować bezpieczeństwo hamowania i stabilność pojazdu w codziennym użytkowaniu.
Oferta produktu POMPA ABS I STEROWNIK SKODA 0265234715 6R0614517M 0265951046 6R0907379P - 8386, który został przetestowany i jest objęty 1-miesięczną gwarancją. Wysyłka w 24–48 godzin.
Opis
Za co odpowiada pompa ABS i sterownik SKODA 0265234715?
Pompa ABS i sterownik o numerze 0265234715 odpowiadają za regulację ciśnienia hamowania w układzie ABS. Gdy kierowca gwałtownie naciska pedał hamulca, system zapobiega blokowaniu kół, co poprawia stabilność i kontrolę nad pojazdem, szczególnie na śliskiej nawierzchni.
Czy numer 6R0614517M dotyczy tego samego modułu ABS?
Oznaczenie 6R0614517M to katalogowy numer części stosowany w Skodzie (np. Fabia, Roomster, Polo i innych modeli z tym układem). Wyszukiwanie po nim zwiększa pewność dopasowania odpowiedniej pompy ABS do Twojego auta.
Jaką rolę pełni sterownik 0265951046 w systemie ABS?
Sterownik o numerze 0265951046 steruje pracą pompy ABS na podstawie sygnałów z czujników prędkości kół. Jego zadaniem jest szybka reakcja na sytuacje, w których pojazd może stracić przyczepność, co poprawia bezpieczeństwo jazdy.
Co oznacza numer 6R0907379P przy module ABS?
Numer 6R0907379P to kolejna referencja części stosowana przez producenta. Obydwa numery – 6R0614517M i 6R0907379P – pojawiają się w katalogach części jako kompatybilne z układem ABS w określonych wersjach SKODY.
Jakie objawy mogą wskazywać na problem z pompą ABS 0265234715?
Problemy z modułem 0265234715 mogą dawać sygnały poprzez zapaloną kontrolkę ABS na desce rozdzielczej, ustawiczne błędy podczas diagnostyki komputerowej albo nietypową pracę pedału hamulca (np. większą twardość lub opór).
Dlaczego warto wyszukiwać pompę ABS po numerze 6R0614517M zamiast tylko po modelu auta?
W obrębie jednej marki i modelu Skody mogą występować różne warianty układu ABS w zależności od rocznika i wersji silnikowej. Numer katalogowy 6R0614517M to najpewniejszy sposób na znalezienie odpowiedniej części bez ryzyka pomyłki.
Co daje sprawna pompa ABS 0265951046 w codziennej eksploatacji?
Prawidłowo działający element 0265951046 zapewnia przewidywalne i bezpieczne hamowanie nawet w trudniejszych warunkach – mokra, śliska lub szutrowa nawierzchnia nie zaskoczy Cię tak łatwo, gdy układ ABS działa prawidłowo.
Czy 6R0614517M i 6R0907379P mogą oznaczać różne wersje tej samej pompy ABS?
Tak – oba oznaczenia 6R0614517M i 6R0907379P mogą być powiązane z kompatybilnymi wersjami modułu ABS lub rewizjami w kolejnych latach produkcji. Dlatego przed zakupem warto porównać numer z częścią z auta, aby mieć 100% pewności dopasowania.
Dlaczego każda cyfra w numerze 0265234715 ma znaczenie?
Każda cyfra w oznaczeniu 0265234715 identyfikuje konkretną wersję techniczną modułu ABS. Nawet niewielka różnica może oznaczać inny wariant konstrukcyjny, który nie będzie kompatybilny z Twoim pojazdem.
Jak sprawdzić, czy pompa ABS 0265234715 będzie pasować do Twojej Skody?
Najlepszym rozwiązaniem jest porównanie oznaczenia 0265234715 lub innego numeru katalogowego (6R0614517M, 0265951046, 6R0907379P) z numerem znajdującym się na aktualnie zamontowanym module lub w dokumentacji serwisowej. Zgodność numerów daje pewność właściwego dopasowania części.
Shipping costs
The price does not include any possible payment costs
Warianty
Kliknij w link, aby sprawdzić możliwości przygotowania sterownika silnika.
LINK DO OPISU WARIANTÓW WYLOGOWANIA
Nie każdy wariant jest dostępny – aby mieć pewność, czy wybrana opcja jest możliwa dla danego produktu, najlepiej skontaktować się z nami mailowo
Info:
Fakty i porady – sterowniki silnika i elektronika auta