Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Mercedes-Benz A0014461689 0265275169
Kod producenta: A0014461689
Kod produktu: 0265275169
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
731,71 zł
Cena
731,71 zł
900,00 zł
Cena
900,00 zł
dostępny
Zapytaj o produkt
Pompa ABS i sterownik Mercedes-Benz A0014461689 0265275169
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Szukasz pompy ABS z elektroniką do Mercedes-Benz?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Mercedes-Benz – numery A0014461689; 0265275169. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Mercedes-Benz
Zestaw z tej oferty (pompa i sterownik ABS) obsługuje układ przeciwblokujący w: Mercedes-Benz. Dobierz go po numerach z listy. Jest używany, sprawny, w dobrym stanie.
Numery do porównania
- A0014461689 – numer części (OEM)
- 0265275169 – numer pompy ABS (Bosch)
- 0265950600 – numer sterownika ABS (Bosch)
- 6231 – numery magazynowe sklepu
Zastosowanie wg oferty
- Mercedes-Benz – model
- Bosch – producent
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
Hydroagregat zawiera zawory elektromagnetyczne i silnik pompy zwrotnej. Gdy sterownik wykryje blokowanie koła, zawory na chwilę zmniejszają ciśnienie w jego obwodzie, a pompa odprowadza płyn z powrotem, dzięki czemu kierowca zachowuje wpływ na tor jazdy.
Dopasowanie
Do tego modelu mamy w ofercie kilka pomp różniących się numerami. Decyduje numer z naklejki, a nie sama nazwa modelu. Pompa ABS jest elementem układu bezpieczeństwa, dlatego przed zakupem warto dokładnie porównać numery. Niezgodna wersja może nie współpracować z czujnikami lub instalacją auta.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- silnik pompy nie uruchamia się,
- słychać nietypowy dźwięk przy hamowaniu,
- z hydroagregatu wycieka płyn hamulcowy,
- pedał hamulca jest twardy lub zapada się.
Pamiętaj, że po wymianie moduł może wymagać kodowania lub adaptacji – sprawdź to dla swojego modelu.
Pytania i odpowiedzi
| W jakim stanie jest ta część? |
|---|
| To część używana, sprawna, w dobrym stanie. Stan podajemy też w cechach produktu. |
| Czy mogę jeździć z zapaloną kontrolką ABS? |
| Zwykle auto hamuje dalej bez wspomagania ABS, ale koła mogą się blokować, a ESP nie zadziała. Naprawę warto wykonać jak najszybciej. |
| Dlaczego numer ma kilka zapisów? |
| Ten sam numer zapisuje się z odstępami, myślnikami lub w całości. Podajemy obie formy, żeby łatwiej go odnaleźć. |
Nie masz pewności? Napisz na contact@auto24parts.com, a pomożemy dobrać pompę ABS do Twojego auta.
