Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Porsche Cayman Boxster 98735575505 0265234142
Kod producenta: 98735575505
Kod produktu: 0265950369
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
487,80 zł
Cena
487,80 zł
600,00 zł
Cena
600,00 zł
Zapytaj o produkt
Pompa ABS i sterownik Porsche Cayman Boxster 98735575505 0265234142
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Jak dobrać pompę ABS do Porsche Cayman Boxster?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Porsche Cayman Boxster – numery 987.355.755.05 / 98735575505; 0 265 234 142 / 0265234142. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Porsche Cayman Boxster
Szukasz zamiennika uszkodzonej pompy ABS do Porsche Cayman Boxster? Oferujemy używany, sprawny zestaw z elektroniką w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 987.355.755.05 / 98735575505 – numer części (OEM)
- 0 265 234 142 / 0265234142 – numer pompy ABS (Bosch)
- 0265950369 – numer sterownika ABS (Bosch)
Zastosowanie wg oferty
- Porsche Cayman Boxster – model
- Bosch – producent
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
Podczas zwykłej jazdy układ jest bierny i hamulce działają klasycznie. Dopiero przy gwałtownym hamowaniu pompa zaczyna pulsować, a pedał hamulca daje wyczuwalne drgania.
Dopasowanie
Numer 987.355.755.05 porównaj w całości z numerem na swojej pompie. W tych samych modelach montowano różne wersje, więc o doborze decyduje numer, a nie sam model. Ten sam model auta mógł mieć kilka wersji modułu, zależnie od napędu, wyposażenia i rocznika. Numery z listy pozwalają odróżnić te wersje.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- brak reakcji ABS na poślizg,
- ESP lub ASR nie włącza się,
- błędy zasilania w pamięci diagnostyki,
- na wtyczce widać ślady korozji.
Zacznij od sprawdzenia bezpiecznika i wtyczek; pompę wymieniaj dopiero, gdy instalacja i czujniki są sprawne.
Pytania i odpowiedzi
| W jakim stanie jest ta część? |
|---|
| Jest to używana, sprawna część w dobrym stanie. Pytania o szczegóły stanu kieruj do nas przed zakupem. |
| Czy po wymianie pompy trzeba kodować sterownik? |
| To zależy od marki, modelu i wersji. Przed zakupem sprawdź w swoim aucie, czy po wymianie jest potrzebna adaptacja lub kodowanie. |
| Czy trzeba wymienić płyn hamulczy po zamontowaniu pompy? |
| Po wymianie pompy i tak odpowietrza się układ, więc dobrze od razu ocenić stan płynu i wymienić go, jeśli jest stary. |
Masz wątpliwości? Wyślij zdjęcie swojego modułu na contact@auto24parts.com – sprawdzimy to dla Ciebie.
