Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Audi Bosch 8E0614111 0265216411 0273004132
Kod producenta: 0273004132
Kod produktu: 0C51-686C1
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czego szukać na bloku pompy ABS 8E0614111?
Przede wszystkim numeru VAG 8E0 614 111 i numeru Bosch 0 265 216 411 – tak oznaczony jest ten używany, sprawny zespół do Audi. Sterownik ma numer Bosch 0 273 004 132.
Pompa ABS 8E0614111 Bosch z modułem 0273004132
Podczas gwałtownego hamowania sterownik porównuje prędkości obrotowe kół. Jeśli jedno z nich zaczyna się blokować, moduł steruje zaworami w jego obwodzie, a silnik pompy przywraca ciśnienie, dzięki czemu koło znów się obraca. Ten egzemplarz Bosch łączy oba elementy: blok hydrauliczny 8E0614111 z silnikiem pompy i zaworami oraz przykręcony do niego sterownik.
Numery do porównania z Twoją częścią
- 8E0614111 – numer VAG agregatu hydraulicznego, czyli pompy ABS – zapis: 8E0 614 111
- 0265216411 – numer Bosch bloku hydraulicznego (pompy): 0 265 216 411
- 0273004132 – numer Bosch sterownika: 0 273 004 132
Oba numery pompy wybito bezpośrednio w metalowym korpusie bloku hydraulicznego, a numer Bosch sterownika znajduje się na etykiecie jego obudowy. Na bloku oznaczono również przyłącza HZ1, HZ2, VL, VR, HL i HR. W ofercie sklepu jest 8 innych wersji z odmiennym indeksem, dlatego porównaj pełny numer 8E0 614 111 – także to, czy nie ma po nim żadnej litery.
Po czym poznać awarię zespołu ABS
Typowe sygnały to:
- ABS przestaje działać, często razem z ASR lub ESP,
- błąd zaworu w pamięci sterownika,
- kontrolka ABS zapala się zaraz po uruchomieniu silnika.
Zanim kupisz, zleć odczyt pamięci błędów i skontroluj czujniki kół, bezpieczniki oraz wiązkę – podobne objawy potrafi dać niskie napięcie akumulatora. Po montażu odpowietrz układ hamulcowy; sterownik w wielu autach grupy VW wymaga też zakodowania testerem.
Pytania o pompę 8E0614111
| Czy ta pompa pasuje do mojego Audi? |
|---|
| Pasuje, jeśli na Twoim bloku jest ten sam numer VAG i Bosch, a sterownik ma numer 0 273 004 132. Sam model auta nie wystarcza do doboru. |
| Czy część jest używana? |
| Tak – to oryginalny, używany i sprawny zespół. Informację o okresie gwarancji podajemy w tabeli cech produktu. |
| Czy po montażu potrzebne jest kodowanie? |
| W wielu autach grupy VW sterownik ABS koduje się testerem diagnostycznym; warto to zaplanować razem z montażem. |
| Czy trzeba odpowietrzyć układ hamulcowy? |
| Tak, po wymianie bloku hydraulicznego odpowietrzenie jest niezbędne. |
Prześlij zdjęcie numerów wybitych na bloku i etykiety sterownika lub VIN, a porównamy je z tym zespołem.