Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik AUDI VOLKSWAGEN 5N0614109CG - 8532/9231

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL AUDI VOLKSWAGEN
  • NUMER CZĘŚCI 5N0 614 109 CG
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Audi Volkswagen 5N0614109CG

Pompa ABS i sterownik o numerach 5N0614109CG, 5N0 614 109 CG to część do aut Audi i Volkswagen, idealna dla osób szukających pewnego dopasowania po numerze katalogowym.

Przejdź do pełnego opisu
Trw
z VAT bez VAT
Cena 2 200,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL AUDI VOLKSWAGEN
  • NUMER CZĘŚCI 5N0 614 109 CG
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Audi Volkswagen 5N0614109CG

Pompa ABS i sterownik o numerach 5N0614109CG, 5N0 614 109 CG to część do aut Audi i Volkswagen, idealna dla osób szukających pewnego dopasowania po numerze katalogowym.

Przejdź do pełnego opisu

Do czego służy pompa ABS i sterownik 5N0614109CG, 5N0 614 109 CG?

Pompa ABS i sterownik o numerach 5N0614109CG oraz 5N0 614 109 CG odpowiadają za bezpieczeństwo podczas hamowania. System zapobiega blokowaniu kół i pomaga utrzymać kontrolę nad pojazdem, szczególnie na śliskiej nawierzchni lub podczas nagłego hamowania.


W jakich samochodach stosowana jest pompa ABS 5N0614109CG, 5N0 614 109 CG?

Pompa ABS i sterownik 5N0614109CG oraz 5N0 614 109 CG stosowane są w wielu modelach grupy VAG, takich jak Volkswagen Tiguan, Sharan oraz Audi Q3. Dopasowanie zawsze należy potwierdzić po numerze części.


Jakie są objawy uszkodzenia pompy ABS 5N0614109CG, 5N0 614 109 CG?

Najczęstsze objawy to świecąca kontrolka ABS, problemy z hamowaniem, brak działania systemu ESP lub nierównomierne hamowanie. W przypadku numerów 5N0614109CG oraz 5N0 614 109 CG mogą pojawić się także błędy zapisane w komputerze pojazdu.


Czy pompa ABS 5N0614109CG, 5N0 614 109 CG wymaga kodowania po montażu?

Tak, po montażu pompy ABS i sterownika 5N0614109CG oraz 5N0 614 109 CG zazwyczaj wymagane jest kodowanie. Dzięki temu część poprawnie współpracuje z elektroniką pojazdu oraz systemami bezpieczeństwa.


Czy numery 5N0614109CG oraz 5N0 614 109 CG oznaczają tę samą część?

Tak, numery 5N0614109CG oraz 5N0 614 109 CG oznaczają tę samą pompę ABS i sterownik. Różnica wynika jedynie z zapisu numeru (pełny zapis OEM oraz zapis skrócony stosowany w katalogach).


Dlaczego warto wybrać pompę ABS 5N0614109CG, 5N0 614 109 CG?

Wybór pompy ABS i sterownika 5N0614109CG oraz 5N0 614 109 CG to pewność dopasowania do wielu modeli Audi i Volkswagen. Jest to oryginalna część, która została przetestowana i zapewnia prawidłowe działanie układu hamulcowego oraz bezpieczeństwo jazdy.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.