Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik Audi Volkswagen TRW 5N0614109CG 54086986H

  • Numer magazynowy 8532, 9231
  • Marka i model pojazdu Audi, Volkswagen
  • Nazwa części Pompa ABS ze sterownikiem
  • Numer części (OEM) 5N0 614 109 CG / 5N0614109CG
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty
Trw
z VAT bez VAT
Cena 2 200,00 zł
Dostępność:
dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 8532, 9231
  • Marka i model pojazdu Audi, Volkswagen
  • Nazwa części Pompa ABS ze sterownikiem
  • Numer części (OEM) 5N0 614 109 CG / 5N0614109CG
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty

Pompa ABS 5N0614109CG – jak sprawdzić, czy to właściwa część?

Porównaj numer VAG 5N0 614 109 CG z numerem 54086986H z etykiety oraz z napisami HW: H10 i SW: 0013. To używany, sprawny zespół TRW z aut marek Audi i Volkswagen, dobierany po numerach.

Przejdź do pełnego opisu

Agregat ABS TRW 5N0614109CG – numery z etykiety

W tym egzemplarzu spotykają się dwa rodzaje oznaczeń. 5N0614109CG to numer VAG, czyli oznaczenie całego agregatu hydraulicznego, a 54086986H to numer z etykiety producenta TRW, któremu nie przypisujemy żadnej roli. Poza numerami etykieta zawiera napisy GNO, HW: H10 oraz SW: 0013. Przy zamawianiu liczy się przede wszystkim numer VAG, a zapisy z etykiety stanowią uzupełnienie.

Rozpiska oznaczeń TRW i VAG

  • 5N0614109CG – numer VAG pompy ABS (agregatu hydraulicznego): 5N0 614 109 CG
  • 54086986H – numer z etykiety TRW: 54086986H

Na etykiecie szukaj trzech rzeczy: numeru 54086986H, napisu GNO oraz oznaczeń HW: H10 i SW: 0013. Zapis 5N0 614 109 CG przepisz w całości, łącznie z literami CG. Gdy któryś znak się nie zgadza, nie zamawiaj części bez wcześniejszego potwierdzenia.

Jak objawia się awaria

Przy uszkodzeniu takiego zespołu możesz zauważyć:

  • wyłączone działanie ABS i ESP/ASR,
  • zapisany w pamięci błąd zaworu,
  • kontrolkę, która zapala się po uruchomieniu silnika.

Zanim zdemontujesz agregat, odczytaj błędy testerem i sprawdź czujniki kół, bezpieczniki, przewody, wtyczkę oraz napięcie akumulatora. Po zamontowaniu zespołu odpowietrz układ hamulcowy, a przy ESP zwykle wykonaj ustawienie podstawowe czujników.

5N0 614 109 CG – odpowiedzi

Do jakich marek jest ten zespół?
Do Audi i Volkswagena. Model auta nie jest tu podstawą wyboru – liczy się zgodność numerów z Twoją częścią.
Jak wygląda stan i gwarancja?
Jest to oryginalna, używana i sprawna część TRW. Okres gwarancji podajemy w tabeli cech produktu.
Czy po montażu trzeba odpowietrzyć hamulce?
Tak. Każda wymiana części z obiegu hydraulicznego wymaga odpowietrzenia układu hamulcowego.
Który numer jest najważniejszy?
Numer VAG 5N0 614 109 CG. Numer 54086986H oraz napisy HW i SW z etykiety pomagają potwierdzić zgodność.

Wyślij nam zdjęcie etykiety zespołu lub VIN auta, a wspólnie ustalimy, czy ta część będzie właściwa.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.