Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik AUDI VOLKSWAGEN BOSCH 0265236188 8K0614517DA 0265951170 -

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL AUDI VOLKSWAGEN
  • NUMER CZĘŚCI BOSCH 0 265 236 188
  • NUMER POMPY ABS 8K0614517DA
  • NUMER STEROWNIKA ABS 0265951170
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Audi Volkswagen Bosch 8K0614517DA

Pompa ABS i sterownik o numerach 0 265 236 188, 0265236188, 8K0614517DA, 0265951170 to część do aut Audi i Volkswagen, idealna dla osób szukających pewnego dopasowania po numerze katalogowym.

Przejdź do pełnego opisu
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 1 000,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL AUDI VOLKSWAGEN
  • NUMER CZĘŚCI BOSCH 0 265 236 188
  • NUMER POMPY ABS 8K0614517DA
  • NUMER STEROWNIKA ABS 0265951170
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Audi Volkswagen Bosch 8K0614517DA

Pompa ABS i sterownik o numerach 0 265 236 188, 0265236188, 8K0614517DA, 0265951170 to część do aut Audi i Volkswagen, idealna dla osób szukających pewnego dopasowania po numerze katalogowym.

Przejdź do pełnego opisu

Do czego służy pompa ABS i sterownik 0 265 236 188, 0265236188, 8K0614517DA, 0265951170?

Pompa ABS i sterownik o numerach 0 265 236 188, 0265236188, 8K0614517DA oraz 0265951170 odpowiadają za bezpieczeństwo podczas hamowania. System zapobiega blokowaniu kół, co pozwala kierowcy zachować kontrolę nad pojazdem i poprawia stabilność jazdy w trudnych warunkach.


W jakich samochodach stosowana jest pompa ABS 0 265 236 188, 0265236188, 8K0614517DA, 0265951170?

Pompa ABS i sterownik 0 265 236 188, 0265236188, 8K0614517DA oraz 0265951170 stosowane są głównie w Audi A4 B8, Audi A5 oraz wybranych modelach Volkswagen z podobnego okresu produkcji. Dopasowanie najlepiej potwierdzić po numerze części.


Jakie są objawy uszkodzenia pompy ABS 0 265 236 188, 0265236188, 8K0614517DA, 0265951170?

Najczęstsze objawy to zapalona kontrolka ABS lub ESP, brak działania systemu podczas hamowania, wydłużona droga hamowania lub błędy zapisane w komputerze pojazdu. Mogą pojawić się również problemy z komunikacją sterownika.


Czy pompa ABS 0 265 236 188, 0265236188, 8K0614517DA, 0265951170 wymaga kodowania po montażu?

Tak, po montażu pompy ABS i sterownika 0 265 236 188, 0265236188, 8K0614517DA oraz 0265951170 zazwyczaj konieczne jest kodowanie. Dzięki temu system poprawnie współpracuje z elektroniką pojazdu i zapewnia pełną funkcjonalność.


Czy numery 0 265 236 188, 0265236188, 8K0614517DA, 0265951170 oznaczają tę samą część?

Tak, wszystkie numery 0 265 236 188, 0265236188, 8K0614517DA oraz 0265951170 odnoszą się do tej samej pompy ABS i sterownika lub jej odpowiedników. Różnice wynikają z oznaczeń producenta (OEM oraz Bosch).


Dlaczego warto wybrać pompę ABS 0 265 236 188, 0265236188, 8K0614517DA, 0265951170?

Wybór pompy ABS i sterownika 0 265 236 188, 0265236188, 8K0614517DA oraz 0265951170 to pewność dopasowania do modeli Audi i Volkswagen oraz bezpieczeństwa jazdy. To sprawdzony element układu hamulcowego, który odpowiada za stabilność i skuteczność działania systemów bezpieczeństwa.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.