Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik Audi Volkswagen Bosch 8K0614517DA 0265236188 8K0907379AN 0265951170

  • Numer magazynowy 4644
  • Marka i model pojazdu Audi, Volkswagen
  • Nazwa części Pompa ABS ze sterownikiem
  • Numer części (OEM) 8K0 614 517 DA / 8K0614517DA
  • Numer pompy ABS 0 265 236 188 / 0265236188
  • Numer sterownika ABS 8K0 907 379 AN / 8K0907379AN
  • Numer sterownika ABS 0 265 951 170 / 0265951170
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 1 000,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 4644
  • Marka i model pojazdu Audi, Volkswagen
  • Nazwa części Pompa ABS ze sterownikiem
  • Numer części (OEM) 8K0 614 517 DA / 8K0614517DA
  • Numer pompy ABS 0 265 236 188 / 0265236188
  • Numer sterownika ABS 8K0 907 379 AN / 8K0907379AN
  • Numer sterownika ABS 0 265 951 170 / 0265951170
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty

Czy pompa ABS 8K0614517DA pasuje do Twojego Audi lub Volkswagena?

Tak, jeśli Twój agregat ma ten sam numer: 8K0 614 517 DA, a sterownik 8K0 907 379 AN. To używana, sprawna część Bosch stosowana w Audi i Volkswagenach.

Przejdź do pełnego opisu

Bosch 8K0614517DA – blok ABS z modułem 8K0907379AN

Gdy kierowca mocno wciska pedał, a jedno z kół zaczyna tracić przyczepność, sterownik w ułamku sekundy zamyka dopływ płynu do jego zacisku. Następnie zawory upuszczają część ciśnienia, koło znów się obraca, a silnik pompy przetłacza płyn z powrotem do obwodu. Ten zespół powtarza taki cykl kilka razy na sekundę, dzięki czemu auto da się prowadzić podczas hamowania awaryjnego.

Pełna lista numerów tego zespołu

  • 8K0614517DA – numer VAG pompy ABS (agregatu hydraulicznego), wybity w metalu bloku: 8K0 614 517 DA
  • 0265236188 – numer Bosch bloku hydraulicznego (pompy), w aluminium: 0 265 236 188
  • 8K0907379AN – numer VAG sterownika ABS/ESP, etykieta modułu: 8K0 907 379 AN
  • 0265951170 – numer Bosch sterownika: 0 265 951 170

Numery bloku są wybite w aluminium (na zdjęciu numer pompy częściowo zasłania znak wodny), natomiast etykietę z oznaczeniem „ESP” ma obudowa sterownika. Przyłącza przewodów opisano na bloku jako HZ1, HZ2, VL, VR, HL, HR. Ten sam numer Bosch sterownika 0 265 951 170 ma też nasza oferta pompy 8K0614517FL, dlatego do rozróżnienia obu wersji służy numer VAG bloku.

Kiedy podejrzewać uszkodzenie tego zespołu

Najczęstsze objawy to:

  • jednocześnie świecące kontrolki ABS i ESP,
  • ABS nie działa podczas hamowania,
  • błąd pompy zapisany w sterowniku.

Przed demontażem starej części odczytaj kody usterek i obejrzyj czujniki kół, bezpieczniki oraz złącze sterownika, a także zmierz napięcie akumulatora. Po montażu konieczne jest odpowietrzenie, w wielu autach kodowanie modułu, a przy ESP zwykle także ustawienie podstawowe czujników.

FAQ – pompa ABS 8K0614517DA

W jakich markach montowano tę pompę?
W Audi i Volkswagenach. Nie wskazujemy modelu, bo dopasowanie potwierdzają tylko numery pompy i sterownika.
Jaki jest stan części?
Oryginalna, używana, sprawna. Okres gwarancji podajemy w tabeli cech produktu.
Czy mogę założyć wersję z inną końcówką niż DA?
Lepiej tego nie robić – inna litera może oznaczać inną wersję układu. Najbezpieczniej wybrać zespół o identycznym numerze 8K0614517DA.
Jak sprawdzić zgodność przed zakupem?
Wyślij zdjęcia numerów z bloku i z etykiety sterownika lub numer VIN, a my porównamy je z tą ofertą.

Napisz do nas z numerem VIN albo zdjęciem bloku – pomożemy potwierdzić, czy to Twoja wersja.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.