Kod producenta:
Kod produktu: AAAF-46639_20251202123850
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Kompletna i przetestowana pompa ABS ze sterownikiem o numerach 6774929 i 6774930 – w pełni sprawna, gotowa do montażu w kompatybilnych modelach BMW.
Pompa ABS i sterownik BMW o numerach 6774929 oraz 6774930 stosowane są głównie w wybranych modelach BMW serii 3, 5 i X (w zależności od rocznika i wersji nadwozia). Aby potwierdzić kompatybilność, porównaj numery ze starej pompy ABS lub prześlij nam zdjęcie etykiety sterownika.
Tak, oferowana pompa ABS ze sterownikiem BMW 6774929 6774930 jest wcześniej przetestowana i w pełni sprawna. W większości przypadków wystarczy montaż i odpowietrzenie układu hamulcowego, a następnie ewentualne skasowanie błędów za pomocą diagnostyki.
W wielu samochodach BMW sterownik pompy ABS o numerach 6774929 / 6774930 wymaga adaptacji lub kodowania do samochodu (VIN, konfiguracja wyposażenia). Wykonuje się to za pomocą odpowiedniego testera diagnostycznego (np. ISTA, INPA, Autel, Launch). W opisie oferty zawsze informujemy, czy dana część jest „plug and play”, czy wymaga programowania.
Numery BMW 6774929 i BMW 6774930 odnoszą się do tej samej rodziny pomp ABS/DSC, ale mogą oznaczać inną wersję wykonania lub nowszą rewizję sterownika. Zazwyczaj części są między sobą zamienne w obrębie tego samego modelu i rocznika, jednak przed zakupem najlepiej porównać oba numery ze starą częścią.
Jeśli Twoja stara pompa ABS posiada numer 6774929, 6774930 lub numer zamienny zalecany przez BMW, część z naszej oferty będzie kompatybilna. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z nami, podając VIN oraz numery z oryginalnego sterownika – sprawdzimy zamienność przed wysyłką.
Typowe objawy uszkodzenia pompy ABS lub sterownika BMW 6774929 6774930 to świecące kontrolki ABS/DSC na desce rozdzielczej, brak działania systemu ABS lub ESP, błędy czujników prędkości kół, błędy ciśnienia w układzie lub wewnętrzne błędy sterownika. Przed wymianą warto potwierdzić diagnozę za pomocą testera diagnostycznego.
Pliki cookies i powiązane technologie umożliwiają prawidłowe działanie serwisu i pomagają nam dostosować ofertę do Twoich potrzeb. Możesz wyrazić zgodę na używanie przez nas wszystkich tych plików i przejść do sklepu lub dostosować wykorzystanie plików do swoich preferencji wybierając opcję „Dostosuj zgody”.
Tutaj możesz określić swoje preferencje dotyczące korzystania przez nas z plików cookie.
Pliki te są niezbędne do działania naszego serwisu, dlatego nie ma możliwości ich wyłączenia.
Pliki te umożliwiają korzystanie z innych funkcji serwisu (innych niż niezbędne do jego działania). Włączenie ich umożliwi Ci dostęp do pełnej funkcjonalności serwisu.
Pliki te pozwalają nam na analizę naszego sklepu internetowego, co może przyczynić się do jego lepszego funkcjonowania i dostosowania do potrzeb Użytkowników.
Dzięki tym plikom możemy prowadzić działania marketingowe.
