Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik FIAT 500 52122933 - 5614

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL FIAT 500
  • NUMER CZĘŚCI 52122933
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Trw
z VAT bez VAT
Cena 1 000,00 zł
Dostępność:
dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL FIAT 500
  • NUMER CZĘŚCI 52122933
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS FIAT 500 52122933 – oryginalny moduł układu hamulcowego

Oferowany zestaw ABS o numerze 52122933 przeznaczony do samochodów FIAT 500 został sprawdzony przed wysyłką, dzięki czemu stanowi pewne rozwiązanie przy wymianie uszkodzonego modułu oraz wyszukiwaniu części po numerze katalogowym.

Przejdź do pełnego opisu

Najczęściej zadawane pytania – pompa ABS FIAT 500 52122933

1. Do jakiego samochodu pasuje pompa ABS o numerze 52122933?

Pompa ABS i sterownik 52122933 są przeznaczone do wybranych wersji modelu FIAT 500. Przed zakupem należy porównać numer części z oznaczeniem znajdującym się na oryginalnym module zamontowanym w samochodzie.

2. Czy sterownik ABS FIAT 500 52122933 wymaga programowania?

W zależności od wersji pojazdu moduł ABS 52122933 może wymagać kodowania, konfiguracji lub adaptacji po montażu. Zakres programowania powinien zostać sprawdzony przez warsztat posiadający odpowiedni tester diagnostyczny do samochodów marki Fiat.

3. Jak sprawdzić zgodność pompy 52122933 przed zamówieniem?

Najpewniejszą metodą jest porównanie pełnego numeru 52122933, rodzaju złączy, rozmieszczenia przewodów hamulcowych oraz oznaczeń producenta. Sam model i rok produkcji FIAT 500 nie zawsze wystarczają do prawidłowego doboru części.

4. Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie sterownika ABS 52122933?

Typowe symptomy to świecące kontrolki ABS lub ESP, brak komunikacji diagnostycznej, błędy czujników pomimo sprawnej instalacji, nieprawidłowa praca pompy albo brak możliwości wykonania procedur serwisowych. Każdy przypadek powinien zostać potwierdzony diagnostyką komputerową.

5. Co należy zrobić po zamontowaniu pompy ABS FIAT 500 numer 52122933?

Po instalacji zespołu 52122933 należy prawidłowo odpowietrzyć układ hamulcowy, skasować zapisane błędy i wykonać test działania systemu ABS. Jeśli pojazd tego wymaga, trzeba również przeprowadzić konfigurację modułu oraz procedurę odpowietrzania aktywnego przy użyciu urządzenia diagnostycznego.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika skrzyni biegów w samochodzie – Kompleksowy poradnik diagnostyczny

    Automatyczna skrzynia biegów to jeden z najbardziej zaawansowanych i skomplikowanych podzespołów we współczesnym samochodzie. Łączy w sobie precyzyjną mechanikę, skomplikowaną hydraulikę oraz czułą elektronikę. Mózgiem całego układu jest sterownik skrzyni biegów – moduł elektroniczny odpowiedzialny za analizowanie danych z dziesiątek czujników i podejmowanie decyzji o zmianie biegów w ułamkach sekund.

    Gdy ten kluczowy element ulega awarii, komfort i bezpieczeństwo podróżowania drastycznie spadają. W poniższym artykule wyjaśniamy, jak poprawnie zdiagnozować i sprawdzić działanie sterownika automatycznej skrzyni biegów, na jakie objawy zwrócić uwagę oraz jakie rozwiązania wybrać w przypadku jego uszkodzenia.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.