Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik Fiat Multipla 46511174 0265216525

  • Numer magazynowy 424
  • Marka i model pojazdu Fiat Multipla
  • Nazwa części Pompa ABS i sterownik
  • Lata produkcji 1998-2004
  • Numer części (OEM) 46511174
  • Numer pompy ABS 0 265 216 525 / 0265216525
  • Numer sterownika ABS 0 273 004 253 / 0273004253
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 360,00 zł
Dostępność:
dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 424
  • Marka i model pojazdu Fiat Multipla
  • Nazwa części Pompa ABS i sterownik
  • Lata produkcji 1998-2004
  • Numer części (OEM) 46511174
  • Numer pompy ABS 0 265 216 525 / 0265216525
  • Numer sterownika ABS 0 273 004 253 / 0273004253
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty

Czy ta pompa ABS pasuje do Fiat Multipla?

To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Fiat Multipla – numery 46511174; 0 265 216 525 / 0265216525. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.

Przejdź do pełnego opisu

Pompa ABS i sterownik Fiat Multipla

Pompa ABS z elektroniką pomaga utrzymać panowanie nad autem podczas gwałtownego hamowania. Oferowany egzemplarz dotyczy: Fiat Multipla (1998-2004); jest używany, sprawny i w dobrym stanie.

Numery do porównania

  • 46511174 – numer części (OEM)
  • 0 265 216 525 / 0265216525 – numer pompy ABS (Bosch)
  • 0 273 004 253 / 0273004253 – numer sterownika ABS (Bosch)
  • 424 – numery magazynowe sklepu

Zastosowanie wg oferty

  • Fiat Multipla – model
  • 1998-2004 – rocznik
  • Bosch – producent

Jak działa pompa ABS ze sterownikiem

Elektronika modułu zapisuje kody usterek, które można odczytać diagnostyką. Dzięki temu łatwiej ustalić, czy winne są czujniki, instalacja czy sam hydroagregat.

Dopasowanie

Do tego modelu mamy w ofercie kilka pomp różniących się numerami. Decyduje numer z naklejki i rocznika, a nie sama nazwa modelu. Ten sam model auta mógł mieć kilka wersji modułu, zależnie od napędu, wyposażenia i rocznika. Numery z listy pozwalają odróżnić te wersje.

Objawy uszkodzenia pompy ABS

  • brak reakcji ABS na poślizg,
  • ESP lub ASR nie włącza się,
  • błędy zasilania w pamięci diagnostyki,
  • na wtyczce widać ślady korozji.

Zacznij od sprawdzenia bezpiecznika i wtyczek; pompę wymieniaj dopiero, gdy instalacja i czujniki są sprawne.

Pytania i odpowiedzi

W jakim stanie jest ta część?
To część używana, sprawna, w dobrym stanie. Stan podajemy też w cechach produktu.
Czy mogę jeździć z zapaloną kontrolką ABS?
Zwykle auto hamuje dalej bez wspomagania ABS, ale koła mogą się blokować, a ESP nie zadziała. Naprawę warto wykonać jak najszybciej.
Który numer jest najważniejszy przy doborze?
Najlepiej porównać wszystkie numery z modułu, a przede wszystkim ten oznaczony jako numer producenta lub OEM.

Masz wątpliwości? Wyślij zdjęcie swojego modułu na contact@auto24parts.com – sprawdzimy to dla Ciebie.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.