Przejdź do głównej treści
polski €
polski €
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski €
polski €
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik FORD FOCUS 1.6 TDCI 3M512M110GA 10020700524 10097001103 -

  • Marka i model pojazdu ABS FORD FOCUS
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Lata produkcji 2001-2006
  • Numer części (OEM) 3M51-2M110-GA
  • Symbol pompy ABS BE
  • Numer pompy ABS 10.0207-0052.4
  • Numer sterownika ABS 10.0970-0110.3
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Ate
z VAT bez VAT
Cena 100,00 €
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 5,00 € - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Marka i model pojazdu ABS FORD FOCUS
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Lata produkcji 2001-2006
  • Numer części (OEM) 3M51-2M110-GA
  • Symbol pompy ABS BE
  • Numer pompy ABS 10.0207-0052.4
  • Numer sterownika ABS 10.0970-0110.3
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik oraz pompa ABS 10020700524 10097001103 Ford Focus 1.6 TDCI 3M512M110GA. Pompa ABS i moduł sterujący do Ford Focus 1.6 TDCI to oryginalna część o numerach 3M512M110GA, 10020700524 oraz 10097001103, zapewniająca prawidłowe działanie układu hamulcowego.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS i sterownik Ford Focus 1.6 TDCI 3M512M110GA

Czy pompa ABS 3M512M110GA pasuje do Forda Focusa 1.6 TDCI?

Pompa ABS o numerze 3M512M110GA jest przeznaczona do wybranych wersji Ford Focus 1.6 TDCI. Przed zakupem warto porównać numer z częścią zamontowaną w aucie, aby uniknąć różnic w sterowniku lub instalacji.

Jak sprawdzić zgodność sterownika ABS 10097001103?

Najpewniejszym sposobem jest odczytanie oznaczenia z obecnego modułu. Jeśli na części znajduje się numer 10097001103, oferowany sterownik ABS powinien odpowiadać tej samej specyfikacji.

Czym różni się numer 10020700524 od 3M512M110GA?

Numer 10020700524 odnosi się do oznaczenia technicznego elementu układu ABS, natomiast 3M512M110GA jest często używany jako numer katalogowy Forda. Przy doborze części najlepiej porównać wszystkie dostępne oznaczenia.

Czy moduł ABS Ford Focus 1.6 TDCI wymaga kodowania?

W niektórych przypadkach po montażu pompy ABS ze sterownikiem konieczna może być adaptacja lub kodowanie komputerem diagnostycznym. Zależy to od wersji pojazdu oraz wyposażenia konkretnego egzemplarza.

Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie pompy ABS?

Typowe objawy to świecąca kontrolka ABS, komunikaty o błędach układu hamulcowego, brak komunikacji ze sterownikiem lub zapisane błędy dotyczące modułu. W takiej sytuacji wymiana na pompę ABS 10020700524 może być właściwym rozwiązaniem po potwierdzeniu diagnozy.

Dlaczego warto porównać numery 3M512M110GA, 10020700524 i 10097001103?

W układach ABS stosowanych w Ford Focus 1.6 TDCI mogą występować podobne wizualnie części, które różnią się elektroniką. Porównanie numerów 3M512M110GA, 10020700524 oraz 10097001103 zwiększa pewność prawidłowego dopasowania.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika silnika w samochodzie? Kompletny poradnik

    Sterownik silnika (często określany skrótami ECU lub ECM) to najważniejszy moduł elektroniczny w każdym współczesnym pojeździe. Działa on jak główny komputer zarządzający pracą jednostki napędowej, analizując w czasie rzeczywistym sygnały z licznych czujników. Odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa, moment zapłonu, ciśnienie doładowania oraz pracę systemów oczyszczania spalin. Kiedy ten kluczowy podzespół ulega awarii, normalna eksploatacja samochodu staje się niemożliwa.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.